Page 20 - Port Of Hamburg Magazine 03.2019

■ HAMBURGS MÄRKTE
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20 | Port of Hamburg Magazine | September 2019
Chancen, aber auch Risiken bestehen in der Verbesse- rung der Ost-West-Verbindungen zwischen Sachsen und Polen, die durchaus Verlagerungen in Ostseehäfen nach sich ziehen können. Gleiches gilt für den ange- strebten Ausbau der Oder.
ums um 2,4 Prozent zulegen. Die größte Bedeu- tung für die tschechische Wirtschaft und Potenzial für die zukünftige Entwicklung haben Automobilin- dustrie, Elektrotechnik und Elektronikproduktion sowie hochentwickelter Maschinenbau. Die tsche- chische Automobilindustrie ist eine der bestentwi- ckelten in Mittel- und Osteuropa und macht mehr als 20 Prozent der tschechischen Produktionsleis- tung als auch der tschechischen Exporte aus. Hamburg befindet sich in den mitteleuropäischen Märkten im Wettbewerb mit anderen Häfen. Ham- burg setzt dabei auf einen weiteren Ausbau der Bahnverkehre. So gibt es in der Tschechischen Re- publik elf KV-Terminals (in der Slowakischen neun), tägliche Zugverbindungen und einen jährlichen Um- schlag von 440.000 TEU auf der Bahn.
Mittel- und Osteuropa
Tschechien, Slowakei
Standort der Hafen Hamburg Repräsentanz: Prag
Leitung: Vladimír Doboš
Assistenz: Nikola Košvancová, Renata Cˇerná
Der Hamburger Hafen ist für die Tschechische Repu- blik traditionell das Tor zur Welt und nimmt unter den europäischen Konkurrenzhäfen die führende Positi- on ein. Dank der geographischen Lage, der Menge an Linienabfahrten und Hinterlandverbindungen geht mehr als die Hälfte des tschechischen Überseeau- ßenhandels über den Hamburger Hafen.
Die tschechische Wirtschaft befindet sich in einer Wachstumsphase. In diesem und im nächsten Jahr wird sie nach der Einschätzung des Finanzministeri-
PRAG
Österreich
Standort der Hafen Hamburg Repräsentanz: Wien
Leitung: Alexander Till
Assistenz: Claudia Kohlros
Für Österreich ist Hamburg seit Jahrzehnten der wich- tigste Hafen im Bereich der Containerisierung. Von den