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PETER PICKHUBENS PINNWAND
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 | Port of Hamburg Magazine | September 2018
    © Amt für Strom- und Hafenbau, Slg. Staatsarchiv Hamburg
  Der Containerzug „Delphin“ im Jahr 1968 bei seinem ersten Einsatz
   Container erobern die Schiene
Vor genau 50 Jahren legte mit der „American Lancer“ das erste
Vollcontainerschiff am Burchardkai im Hamburger Hafen an und
auch der erste Containerzug fuhr auf das damals neue und einzige
Containerterminal. Die Container läuteten im Hafen ein neues Zeitalter ein, der Warenumschlag än- derte sich durch die Erfindung der bunten Stahlboxen von Grund auf und somit auch der Weiter- transport der Waren ins Hinterland. Container-Direktzüge transportierten die genormten Boxen ab diesem Zeitpunkt. Der „Delphin“ war 1968 der erste Containerzug Deutschlands, der auf einem Containerterminal einfuhr. Container-Direktzug bedeutet, dass der gesamte Zug von einem Start- bahnhof zu einem Zielbahnhof verkehrt. Der „Delphin“ wurde damals von einer V200 Lok der Deut- schen Bundesbahn gezogen, eine der ersten Diesel-Streckenlokomotiven. Heute können auf dem Terminalbahnhof des Burchardkais Containerzüge mit einer Länge von bis zu 740 Metern abgefer- tigt werden. Auf dem umschlagstärksten Containerterminal im Hamburger Hafen werden jeden Tag mehrere Hundert Eisenbahnwaggons be- und entladen.
  Peter fliegt auf Events
Die beiden Eventcontainer von Hafen Hamburg Marketing e.V. ge- hen mehrmals im Jahr auf die Reise quer durch Europa und Peter ist immer dabei. Zum Programm gehören Kundenveranstaltungen auf Terminals, Hafenfeste und andere große Veranstaltungen. Die Container sind der Hingucker und Besuchermagnet schlechthin. Sie informieren über den Hamburger Hafen, Jobangebote oder sorgen für das leibliche Wohl der Besucher – je nach Anlass. Beim Einsatz auf dem Hafenspaziergang in Dortmund beispiels- weise stand die Hafenpartnerschaft zwischen Hamburg und Dortmund im Vordergrund. Nordrhein-Westfalen ist im Seeha- fenhinterlandverkehr das zweitwichtigste Bundesland für Ham-
burg, mit einem Transportaufkommen von rund 500.000 Con-
tainern im Jahr. Im 40-Fuß-Container präsentierten sich
Dortmunder Unternehmen aus der Transport- und Logistik-
branche und stellten den Besuchern die spannenden Ausbil-
dungs- und Berufsmöglichkeiten in der Branche vor. Im
20-Fuß-Container lief die Sonderausstellung „50 Jahre Containe-
rumschlag in Hamburg“. Diese brachte den Besuchern die große Bedeutung der bunten Stahlboxen für unseren Alltag näher.
Einsätze der Eventcontainer sind beim Tag der Deutschen Einheit in Berlin, bei Hamburger Festen wie dem Hafengeburtstag und anderen öffentlichen Events geplant. Hafen Hamburg Marketing Mitgliedsun- ternehmen haben die Möglichkeit, die Container für eigene Veranstaltungen zu mieten.
© HHM













































































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