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Kursänderung
Melvin Siebold hat eine neue Herausforderung als Personaldisponent bei der Flotte Hamburg angenommen. Seine Erfahrungen als Schiffsführer kommen ihm dabei zugute.
VON NICOLE DE JONG
© Flotte Hamburg
Von den Wellen der Elbe zur Steuerung der personellen Ströme: Melvin Siebold arbeitet seit dem 1. Januar als Personaldisponent bei der Flotte Hamburg, einem TochterunternehmenderHamburgPortAuthority (HPA). Er koordiniert nunmehr die Einsätze des nauti- schen Personals, zu dem er bisher selbst gehörte. Noch befindet er sich in der Einarbeitungsphase, aber schon jetzt ist klar: Die neue Aufgabe fordert ihn, wie er es sich gewünscht hat. Der gelernte Hafenschiffer war bis Ende 2023 im Bereich Urlaubs- und Krank- heitsvertretung (UKV) bei der Flotte Hamburg tätig. Wenn jemand aus dem Team ausfiel, sprang der Schiffsführer ein. Siebold kann auf jedem der 45 mul- tifunktional einsetzbaren Schiffe der Flotte fahren. Sein Job im Hafen war dadurch sehr abwechslungs- reich. „Wir haben Peiler, Lotsenversetzer, Schlepper
und wir müssen wissen, wie diese jeweils in dem spe- ziellen Fahrwasser der Elbe zu manövrieren sind“, er- zählt er. Dabei
werden die
Peilschiffe für
die Wassertie-
feninstandhal-
tung benötigt,
die Lotsenversetzschiffe bringen rund um die Uhr Elb- und Hafenlotsen von und zu den Seeschiffen, Eisbre- cher halten im Winter die Elbe frei und die Schlepper transportieren die Bagger-Schuten zum und von der Saugerstation.
Siebolds Tag begann meist um 6 Uhr morgens und en- dete um 18 Uhr. Mal wusste er erst einen Tag vorher, was am nächsten Tag zu tun war, im Regelfall, bei Ur-
Melvin Siebold
Personaldisponent bei der Flotte Hamburg
© Nicole de Jong