Deutschlands größter Universalhafen weist für das Jahr 2020 einen Seegüterumschlag von 126,3 Millionen Tonnen auf.
Seegüterumschlag
Der Seegüterumschlag bildet den Gesamtumschlag der Terminals an den Kaikanten des Hamburger Hafens ab. Erfasst werden dabei alle
Massengutumschlag
Die als Massengut im Seeverkehr umgeschlagenen Güter wie Erz, Kohle, Baustoffe, Getreide, Düngemittel oder Mineralölprodukte
Konventioneller Stückgutumschlag
Der Umschlag von konventionellem Stückgut (inkl. RoRo) ist ein spezialisierter Umschlagbereich mit einer entsprechend hohen Wertschöpfung im Hafen.
Containerumschlag
Containerumschlag
Container prägen mehr und mehr das Bild im Hamburger Hafen. Bereits seit Jahren ist der Containerumschlag ein Schwerpunkt im Hamburger Hafen.
Containerumschlag nach Fahrtgebieten
Der Hamburger Hafen besitzt eine weltweit stark vernetzte Anbindung. Entsprechend bilden sich die Güterströme über ...
Top 10 Partnerländer, Container
Rund 61 Prozent machen die Top 10 Partnerländer am Gesamtcontainerumschlag in Hamburg aus. China und die USA besetzen dabei Platz 1 und 2.
Hinterlandverkehr
Modal-Split im Hinterlandverkehr
See- und Hinterlandverkehre sind eng miteinander verzahnt. Hier spielt der Hamburger Hafen als Europas größter Bahnhafen seine Trümpfe aus.
Statistik
Transportaufkommen Hafenbahn
Transportaufkommen Hafenbahn in TEU
Statistik
Transportaufkommen Binnenschiff
Der Hamburger Hafen ist einer der bedeutendsten Binnenhäfen in Deutschland. Auch hier wird in den umweltfreundlichen Verkehrsträger investiert.
Daten und Fakten
Die größten Containerhäfen der Welt
Die größten Containerhäfen der Welt, nach umgeschlagenen TEU
Schiffsanläufe
Schiffsanläufe der letzten beiden Jahre, unterteilt nach Schiffstypen.
Großcontainerschiffe
Mit den Erstanläufen der HMM Algeciras (23.964 TEU) und der Ever Ace (23.992 TEU) in Hamburg setzen die Reedereien ein deutliches Zeichen in Richtung Wachstum.
