Deutschlands größter Universalhafen weist für das Jahr 2021 einen Seegüterumschlag von 128,7 Millionen Tonnen auf.
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Seegüterumschlag
Der Seegüterumschlag bildet den Gesamtumschlag der Terminals an den Kaikanten des Hamburger Hafens ab.
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Massengutumschlag
Die als Massengut im Seeverkehr umgeschlagenen Güter wie Erz, Kohle, Baustoffe, Getreide, Düngemittel oder Mineralölprodukte
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Konventioneller Stückgutumschlag
Der Umschlag von konventionellem Stückgut (inkl. RoRo) ist ein spezialisierter Umschlagbereich mit einer entsprechend hohen Wertschöpfung im Hafen.
Containerumschlag
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Containerumschlag
Container prägen mehr und mehr das Bild im Hamburger Hafen. Bereits seit Jahren ist der Containerumschlag ein Schwerpunkt im Hamburger Hafen.
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Containerumschlag nach Fahrtgebieten
Der Hamburger Hafen besitzt eine weltweit stark vernetzte Anbindung. Entsprechend bilden sich die Güterströme über ...
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Top 10 Partnerländer, Container
China, die USA und Singapur führen in der Rankingliste der Top 10 Partnerländer Hamburgs im Containerumschlag.
Hinterlandverkehr
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Modal-Split im Hinterlandverkehr
See- und Hinterlandverkehre sind eng miteinander verzahnt. Hier spielt der Hamburger Hafen als Europas größter Bahnhafen seine Trümpfe aus.
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Transportaufkommen Hafenbahn
Die Hamburger Hafenbahn ist der Rangier-, Übergabe- und Wartebereich zwischen den Umschlagsanlagen der Terminals und Anschließern einerseits und dem deutschen
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Transportaufkommen Binnenschiff
Der Hamburger Hafen ist einer der bedeutendsten Binnenhäfen in Deutschland. Auch hier wird in den umweltfreundlichen Verkehrsträger investiert.
Daten und Fakten
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Die 20 größten Containerhäfen der Welt
Die 20 größten Containerhäfen der Welt, nach umgeschlagenen TEU
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Schiffsanläufe
Schiffsanläufe der letzten beiden Jahre, unterteilt nach Schiffstypen.
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Großcontainerschiffe
Allein im vergangenen Jahr liefen 221 Großcontainerschiffe der Klasse 18.000 bis 24.000 TEU-Stellplatzkapazität den Hamburger Hafen an.
