RoRo-/ConRo-Schiffe

Diese Schiffe sind Multitalente. Sie können neben Containern, die meist an Deck gestaut werden, auch rollende Ladung in ihrem Schiffsbauch befördern. Die Zwischendecks können dabei hoch- oder runtergefahren werden, um je nach Ladeart - ob Pkw oder schwere Baumaschinen - die richtige Höhe einzustellen. Diese in Hamburg anlaufenden ConRo-Schiffe werden meist im Liniendienst nach Südamerika und Westafrika sowie dem Mittelmeer eingesetzt.

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