Auftakt im Hafen Torgau: Abbruch des ehemaligen Getreidesilos hat begonnen

Im Elbehafen Torgau hat die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO) mit dem Abbruch des ehemaligen Getreidesilos begonnen. Bis Ende März 2014 wird das ca. 30 Meter hohe Gebäude zurückgebaut, um neue Ansiedlungsflächen für hafenaffine Unternehmen zu schaffen. Die Rückbaukosten einschließlich der dafür notwendigen Planungsleistungen und Genehmigungen betragen ca. 160.000 Euro und werden aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) gefördert.

„Der selektive Rückbau des Getreidesilos einschließlich Silotechnik und Schadstoffbeseitigung ist der Auftakt für die Neugestaltung der inneren Erschließung im Hafen Torgau“, sagt SBO-Geschäftsführer Heiko Loroff. „Damit wollen wir die Stellung des Hafens Torgau als wichtigen Partner der regionalen Wirtschaft stärken und den wachsenden Anforderungen unserer Kunden gerecht werden.“ Der im Jahr 1898 eröffnete Hafen Torgau bietet durch seine trimodale Anbindung und die günstige Lage zum Raum Leipzig optimale Voraussetzungen, um als Schnittstelle im Güterverkehr von land- und forstwirtschaftlichen Produkten, Metallabfällen sowie im Im- und Export von Containern zu agieren. „Um eine nachhaltige Entwicklung der Verkehrsanbindung der Region zu gewährleisten, ist die Ertüchtigung des Hafens Torgau mit Flächen, Gleisanlagen und Kaimauer sowie innerbetrieblichen Straßen und Lichtanlagen dringend notwendig“, erklärt Heiko Loroff.

Mit der CARUSO Umweltservice GmbH aus Großpösna hat die SBO einen kompetenten Partner für den selektiven Rückbau des ehemaligen Getreidesilos und die daraus resultierenden Entsorgungsmaßnahmen gefunden. Seit Anfang Februar werden die technologischen Ausrüstungen des Silos demontiert und Schadstoffe im Inneren beseitigt. „Jetzt kann der maschinelle Rückbau des Getreidesilos Stockwerk für Stockwerk erfolgen“, sagt Dagmar Caruso, Geschäftsführerin der CARUSO Umweltservice GmbH. „Für die Abbrucharbeiten setzen wir einen Super-Longfront-Bagger mit Betonzange ein“, erklärt Dagmar Caruso. Zur Unterdrückung der Staubemissionen erfolgt eine ständige Bewässerung. Das Silo wird bis ca. 1,50 Meter unter Geländeoberkante zurückgebaut. Die Abbruchmaterialien werden zerkleinert und fachgerecht entsorgt. Abschließend wird der verbleibende Teil der Unterkellerung verfüllt, verdichtet und die daraus entstehende Fläche eingeebnet.

Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO)

Die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH ist ein modernes Logistikunternehmen, das die Verkehrsträger Binnenschiff, Bahn und Lkw miteinander zu kompletten Transportketten verbindet. Sie betreibt die Häfen Dresden, Riesa und Torgau an der Bundeswasserstraße Elbe. Zur Unternehmensgruppe gehören außerdem seit 2002 die Häfen Děčín und Lovosice (Česko-saské přístavy s.r.o.) in der Tschechischen Republik sowie seit 2004 der Hafen Roßlau (Industriehafen Roßlau GmbH) in Sachsen-Anhalt.

Durch die Realisierung eines umfangreichen Hafenentwicklungsprogramms an diesen Standorten sowie durch die Mitwirkung an Konzepten für Güterverkehrszentren in europäischen Binnenhäfen ist die Hafengesellschaft ein kompetenter Partner für Transportunternehmen und die verladende Wirtschaft.

Caruso Umweltservice GmbH

Die Caruso Umweltservice GmbH ist mit fast 25 Jahren Erfahrung auf dem Abbruch- und Entsorgungssektor einer der Branchenführer in den neuen Bundesländern. Deutschlandweit ist das Unternehmen der kompetente Partner bei Spezialabbruch, Industrie- und Plattenrückbau, Entkernung, Entsorgung und der Wiedernutzbarmachung ehemaliger Industriebrachen.

Das Unternehmen steht für modernste Technik, hoch motiviertes Fachpersonal und fachgerechten sowie umweltverträglichen Abbruch unter Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen und Sicherheitsstandards. Die Caruso Umweltservice GmbH setzt bewusst auf die Erfahrung und das Verantwortungsbewusstsein ihres Stammpersonals und garantiert somit hohe Sicherheit bei Abbruch und Entsorgung.

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