A1 Süderelbbrücke: Reparatur geht gut voran

Vierte nächtliche Sperrung Richtung Süden für Schweißarbeiten nach Havarieschaden

Am 11. Dezember 2014 wurde gegen 05:00 Uhr der westliche Hauptträger  der Autobahnbrücke über die Süderelbe von einem Binnenschiff (Schubverband) gerammt. Dabei entstand erheblicher Sachschaden an der Brücke. Nach der Entwicklung eines innovativen Sanierungskonzeptes, sind die Arbeiten inzwischen weit fortgeschritten und gehen sehr gut voran.

Für Schweißarbeiten wird in den Nächten vom 11.06.2015 auf den 12.06.2015 und vom 12.06.2015 auf den 13.06.2015 die A 1 Richtung Süden zwischen den Anschlussstellen HH-Stillhorn und HH-Harburg jeweils zwischen 22.00 Uhr und 5.00 Uhr voll gesperrt, es erfolgt eine komplette Ableitung des Verkehrs an der AS Stillhorn über die Kornweide. 

Da die AS Wilhelmsburg-Süd auf die BAB A 253 derzeit gesperrt ist, folgt die Verkehrsführung der dortigen Umleitungsbeschilderung über Georg-Wilhelm-Straße, Brücke des 17. Juni, Hannoversche Straße und Neuländer Straße zur AS HH-Harburg (BAB A1). 

Als Umfahrung der Vollsperrung sollte bereits ab dem AD Hamburg Süd die BAB A252, Wilhelmsburger Reichstraße genutzt werden. Entsprechende Großtafeln an der Norderelbbrücke und an der Veddel weisen darauf hin.

Die Auffahrt Hamburg-Stillhorn in Richtung Süden wird ebenfalls gesperrt.

Am 20.02.2015 wurde in der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation das Sanierungskonzept für die Süderelbbrücke vorgestellt. Nächtliche Vollsperrungen hatte der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer dabei bereits angekündigt. Lesen Sie hier mehr über das innovative Sanierungskonzept:

http://www.hamburg.de/bwvi/medien/nofl/4456632/2015-02-20-bwvi-suederelbbruecke/