• Treffen der Container-Riesen: Die CMA CGM Alexander von Humboldt und die CSCL Venus im Waltershofer Hafen.

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    © HHM / Peter Glaubitt

  • Die Blocklager am HHLA Containerterminal Altenwerder stapeln und sortieren die Boxen voll automatisch.

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    © HHM / Michael Lindner

  • Der 19.100 TEU Mega-Carrier CSCL GLOBE machte im Januar als größtes Containerschiff der Welt erstmals im Hamburger Hafen fest.

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    © HHM / Dietmar Hasenpusch

  • Beim Wendemanöver der Großschiffe ist höchste Präzision gefragt.

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    © HHM / Ingo Bölter

  • Wöchentlich rund 160 Feeder- und Shortsea-Verbindungen machen Hamburg zum Top Transhipment-Hub in Europa.

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    © HHM / Peter Glaubitt

  • Feederschiffe (engl.: to feed – füttern) übernehmen in Hamburg den den Weitertransport und die Verteilung der Container in die Nord- und Ostseeregion.

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    © HHM / Michael Lindner

  • Rund 145 Kilometer müssen die Schiffe von der Elbmündung bis in den Hamburger Hafen auf ihrer Revierfahrt zurücklegen.

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    © HHM / Michael Lindner

  • Damit die Begegnung von Großschiffen in der schmalen Fahrrinne sicherer wird, soll im Rahmen der Fahrrinnenanpassung zwischen Wedel und Blankenese eine Begegnungsbox mit 385 Meter Breite gebaut werden.

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