CSCL Indian Ocean
Seit 02:20 Uhr ist die CSCL Indian Ocean wieder im sicheren Fahrwasser. Insgesammt waren 12 Schlepper mit einer Gesamtzugkraft von über 1000 Tonnen (Pfahlzug) im Einsatz. Zuvor wurde der Havarist von dem Binnentankschiff Dresden II geleichtert. Bagger und Wasserinjektoren hatten den Grund um das Schiff herum für die Abbergung vorbereitet.
Informationen:
Hier finden Sie die am Einsatz beteiliegten Schiffe
Zusätzlich waren Schwimmgreifer Razende Bol, Peilschiff Deepenschriewer 1 und Hafenschlepper Schleppko 7 im Einsatz.
- Bergung der CSCL Indian Ocean
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Deutschlands größter Universalhafen ist wieder auf Wachstumskurs und erreicht im ersten Quartal 2019 mit einem Seegüterumschlag von 34,6 Millionen Tonnen (+ 6,0 Prozent) ein deutliches Plus. Sowohl der Stückgutumschlag mit 23,9 Millionen Tonnen (+ 5,4 Prozent) als auch der Massengutumschlag mit 10,7 Millionen Tonnen (+ 7,5 Prozent) legten in den ersten drei Monaten des Jahres kräftig zu.
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Jahrespressekonferenz 2019
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Deutschlands größter Universalhafen weist für das Jahr 2018 mit einem Seegüterumschlag von 135,1 Millionen Tonnen (- 1,0 Prozent) ein respektables Ergebnis vor. Hamburg konnte sich erfolgreich in einem schwierigen Umfeld behaupten und im Seehafen-Hinterlandverkehr auf der Schiene deutlich zulegen. Im landseitigen Seehafen-Hinterlandverkehr wurden im Jahr 2018 insgesamt 46,8 Millionen Tonnen (+2,7 Prozent) und 2,44 Millionen TEU (+ 4,7 Prozent) auf der Schiene transportiert.
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Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe
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Hamburg, 23.08.2018 - Die Fahrrinnenanpassung ist das wichtigste strategische Ausbauprojekt für den Hamburger Hafen. Der Ausbau der Fahrrinne kann beginnen, sobald die Planungsbehörden von Bund und Hamburg die vom Gericht benannten Mängel behoben haben. Ein entsprechendes Planergänzungsverfahren ist inzwischen durchgeführt und heute mit einem Planergänzungsbeschluss abgeschlossen worden.
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Video: 50 Jahre Container im Hamburger Hafen
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Im Jahr 1968 lief das erste Containerschiff in den Hamburger Hafen ein. Kaum einer hatte damals ahnen können, dass diese rustikale Stahlbox den Hafen und die gesamte Seefahrt stärker verändern würde, als jede andere Technologie zuvor. Heute bilden Container den Kern der Handelsschifffahrt. In dieser Episode vom smartPORT TV widmen wir uns dem 50-jährigen Jubiläums der bunten Box.
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Der Ausbau der Fahrrinne von Außen- und Unterelbe kann beginnen
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Hamburg, 23.08.2018 - Gute Nachricht für die Schifffahrt und Hamburgs Hafenkunden in aller Welt: Das Planfeststellungsverfahren zum Ausbau der Fahrrinne ist mit dem Planergänzungsbeschluss abgeschlossen worden. Ein vom Bundesverwaltungsgericht gefordertes drittes Planungsergänzungsverfahren ist von den für das Großprojekt verantwortlichen Planungsbehörden durchgeführt worden. Rechtlich werden damit die Voraussetzungen geschaffen, um mit dem Bau beginnen zu können.
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Hafen Hamburg auf der Breakbulk Europe 2018
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Vom 29. bis 31. Mai fand in Bremen die Weltleitmesse für Projektladung und Stückgut statt. Als Universalhafen und Deutschlands größter Seehafen ist Hamburg natürlich mit einem eigenen Stand auf der Messe vertreten und präsentiert zusammen mit zehn Unternehmen sein Leistungsportfolio in Sachen Schwergut- und Projektlogistik.
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Video zur Jahrespressekonferenz 2018
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Hamburg gehört zu den modernsten und effizientesten Häfen der Welt. Das wurde auch auf der Jahrespressekonferenz deutlich, wo Hafen Hamburg Marketing ein stabiles Umschlagergebnis für 2017 präsentierte. Investitionen in die Infrastruktur und digitale Geschäftsmodelle sind der Schlüssel zum Erfolg, darin sind sich alle einig.
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Port of Hamburg Magazine 4.2017 - Logistikwelt
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Die Logistikbranche boomt. Sie ist mit 258 Milliarden Euro Umsatz im Jahr 2016 und mehr als drei Millionen Beschäftigten nach der Automobilindustrie und dem Handel der drittgrößte Wirtschaftsbereich in Deutschland und somit ein wichtiger Motor für wirtschaftliches Wachstum und den Arbeitsmarkt.
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Pressemitteilung zum Quartalspressegespräch III 2017
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Der Seegüterumschlag in Hamburg, der die Segmente Stückgut und Massengut umfasst, liefert für die ersten neun Monate mit 104,3 Millionen Tonnen ein stabiles Ergebnis. Der Umschlag von containerisiertem Stückgut befindet sich mit 6,8 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) wieder auf Wachstumskurs.
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Port of Hamburg Magazine 3.2017 - Lebensmittel
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Die Lebensmittelindustrie ist einer der bedeutendsten Kunden des Hamburger Hafens. Allein 2016 wurden über Hamburg knapp 25,5 Millionen Tonnen Nahrungsmittel und Agrarprodukte umgeschlagen.Ein Teil davon wird durch die lokale Lebensmittelindustrie in der Metropolregion Hamburg generiert, sie ist die zweitwichtigste Branche der Region. Zu den Unternehmen in Hamburg und der Metropolregion sind so bekannte Namen wie Unilever, Kellogg‘s, Mars oder Nestlé. Zudem ist die Hansestadt seit jeher die Top-Adresse für den Groß- und Außenhandel. Der Handel von Getreide, Kaffee, Tee oder Gewürzen hat schon vor Jahrhunderten den Grundstock für den Erfolg Hamburger Kaufleute und den Reichtum der Hansestadt gelegt.Diese Ausgabe des Port of Hamburg Magazines gibt einen kleinen Einblick in diese spannende Branche und die Bedeutung des Hamburger Hafens als wichtiger Food-Hub.
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Video: Cruise Days 2017 und Blue Port im Hamburger Hafen
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Rekord bei den diesjährigen Hamburg Cruise Days: Insgesamt 11 Kreuzfahrschiffe werden dabei sein. Außerdem strahlt der Hamburger Hafen während der Cruise Days im festlich-blauen Licht des traditionellen Kunstprojektes "Blue Port". Eine spektakuläre Kulisse.
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Halbjahrespressekonferenz 2017
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Der gesamte Seegüterumschlag in Hamburg, der die Segmente Stückgut und Massengut umfasst, erreichte im ersten Halbjahr 2017 mit 70,0 Millionen Tonnen knapp das Vorjahresergebnis und fällt mit -0,2 Prozent nur geringfügig schwächer aus. Der Umschlag von containerisiertem Stückgut blieb in den ersten sechs Monaten 2017 mit 4,45 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) auf Vorjahresniveau. Weiter auf Wachstumskurs bleibt in Deutschlands größtem Universalhafen der Massengutumschlag, der sich mit 23,5 Millionen Tonnen (+1,0 Prozent) positiv entwickelte.
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Port of Hamburg Magazine 2.2017
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Pressegespräch 1. Quartal 2017
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Gutes erstes Quartal für den Seegüterumschlag im Universalhafen HamburgDer Hamburger Hafen erreicht im ersten Quartal 2017 einen Gesamtumschlag von 35,4 Millionen Tonnen (+1,7 Prozent). Mit diesem Ergebnis liegt Deutschlands größter Universalhafen leicht über dem durchschnittlichen Wachstum (+1,6 Prozent) der großen Nordrange-Häfen Rotterdam, Antwerpen und den Bremischen Häfen.
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Das Terminal: HHLA Container Terminal Burchardkai
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Die MOL TRIUMPH wird in Hamburg am HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) abgefertigt.
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MOL TRIUMPH: Erstes 20.000-TEU-Containerschiff ist in Hamburg
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Am 15. Mai 2017 gegen 21.00 Uhr lief die MOL TRIUMPH im Rahmen ihrer Jungfernfahrt den Hamburger Hafen an. Der Mega-Carrier ist das neue Flaggschiff der japanischen Reederei MOL Mitsui O.S.K. Lines und das erste Containerschiff der Welt, das mit seiner Ladekapazität die Schallmauer von 20.000 TEU durchbricht.
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Jahrespressekonferenz 2017
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Containerumschlag erreicht in 2016 ein Plus von 1,0 Prozent/ Mit 2,4 Millionen TEU Rekordergebnis im Seehafenhinterlandverkehr auf der Schiene erzielt - Deutschlands größter Universalhafen hat 2016 im Seegüterumschlag den Turnaround geschafft und erreicht in den Segmenten Stückgut und Massengut ein Umschlagvolumen von 138,2 Millionen Tonnen.
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