Die Hamburger Hafenbahn ist der Rangier-, Übergabe- und Wartebereich zwischen den Umschlagsanlagen der Terminals und Anschließern einerseits und dem deutschen und europäischen Hinterland andererseits. Über das fast 300 km umfassende Gleisnetz der Hafenbahn rollen täglich rund 210 Güterzüge mit über 5.400 Waggons. Nach Abschluss des Jahres verzeichnete der schienengebundene Seehafenhinterlandverkehr im Containertransport ein deutliches Wachstum und eine stabile Entwicklung im Wagenladungsverkehr. Im Jahr 2024 bewegte die Bahn 46,2 Mio. t und 2,6 Mio. TEU.