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Die Hamburger Hafenbahn ist der Rangier-, Übergabe- und Wartebereich zwischen den Umschlaganlagen der Terminals und Anschließern einerseits und dem deutschen und europäischen Hinterland andererseits.

Über das fast 300 km umfassende Gleisnetz der Hafenbahn rollen täglich rund 200 Güterzüge mit über 5.100 Waggons. Nach Abschluss des Jahres 2025 verzeichnete der schienengebundene Seehafenhinterlandverkehr im Containertransport einen leichten Rückgang und eine stabile Entwicklung im Wagenladungsverkehr. Im Jahr 2025 bewegte die Bahn 44,4 Millionen Tonnen und 2,6 Millionen TEU.