Christian Ulken
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Der Hamburger Hafen verfügt über eine weltweit stark vernetzte Anbindung. Entsprechend bilden sich die Güterströme über den Hamburger Hafen in allen Fahrtgebieten ab. Die Fahrtgebiete Fernost (Nordost- und Südostasien) und die Ostseeregion bilden jedoch schon seit langem die Schwerpunktregionen im See-Containerverkehr.
Aber auch der Amerikaverkehr nimmt, getrieben durch den Containerverkehr mit den USA, einen wichtigen Anteil ein. Im Jahr 2025 entwickelten sich insbesondere die Verkehre mit dem Wachstumsmarkt Indien (+49,2 Prozent), dank verstärkter direkter Liniendienstanbindung im Hamburger Hafen, dynamisch.
In 2025, traffic with the high-growth market of India showed especially dynamic development, increasing by 49.2%, supported by an expanded network of direct liner services at the Port of Hamburg
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