HHLA Container Terminal Altenwerder GmbH

Altenwerder

Der HHLA Container Terminal Altenwerder wurde 2002 in Betrieb genommen und gilt seitdem als einer der modernsten und effizientesten Containerterminals der Welt. Die Abläufe auf dem einen Quadratkilometer großen Terminal sind weitgehend automatisiert. Fahrerlose Transportfahrzeuge (AGV = Automated Guided Vehicles) bewegen die Container über das Areal und softwaregesteuerte Portalkräne sortieren sie im Blocklager. Der angeschlossene Umschlagbahnhof Kombi-Transeuropa Terminal Hamburg (KTH) ist der mit Abstand größte deutsche Bahnterminal. Sieben Gleise mit je 700 Meter Länge stehen für die Abfertigung von Ganzzügen zur Verfügung.

Details

Allgemeine Unternehmensinformationen

Sicherheitsnormen

  • ISPS

Umschlag

Verkehrsanbindung

  • Bahn
  • Binnenschiff
  • Seeschiff

Liegeplatzangaben

Anzahl Liegeplätze 4
Kailänge 1400
Maximale Schiffslänge 400 m
Maximale Schiffsbreite 52 m
Maximaler Tiefgang 16.7 m

Containerumschlag

Containerbrücke 15

Bahn

Gleise 7
Containerkräne 4
Gleislänge 700 m

Transportsysteme / Umschlagequipment

Kapazität Stapler

50 t

Reachstacker

5

Van Carrier / AGV

84 Stück

Zugmaschiene

18

Lagerung

Gefahrgutklassen

  • 9 Umweltgefährliche Stoffe
  • 8 Ätzende Stoffe
  • 7 Radioaktive Stoffe
  • 6.2 Ansteckungsgefährliche Stoffe
  • 6.1 Giftige Stoffe
  • 5.2 Organische Peroxide
  • 5.1 Entzündend wirkende Stoffe
  • 4.3 Stoffe, die in Berührung mit Wasser entzündliche Gase bilden
  • 4.2 Selbstentzündliche Stoffe
  • 4.1 Entzündbare feste Stoffe
  • 3 Giftiges Gas
  • 2B Nicht entzündbares Gas
  • 2A Entzündbares Gas
  • 1 Sprengstoffe

Flächen

Terminalfläche 1000000 qm

Depot

Kühlcontainer Anschlüsse 2200

Assoziierte Firmen

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