汉堡港前三季度数据发布 集装箱吞吐量持续增长

• 集装箱吞吐量增长8.4%,达630万标准箱(TEU)
• 海运货物吞吐量增长3.4%,达8680万吨
• 集装箱腹地运输保持稳定增长态势

2025年第三季度后，汉堡港吞吐量继续保持稳健态势。美国航线集装箱运输量继续下滑，而亚洲和欧洲航线则延续了向好发展的势头。

集装箱吞吐量持续增长，散货吞吐量保持稳定

2025年1月至9月，汉堡港海运货物吞吐量达8680万吨，同比增长3.4%。延续上半年积极发展态势，集装箱吞吐量的增长带动了总吞吐量的积极发展——集装箱吞吐量达630万标准箱（TEU），同比增长8.4%。按重量计算，集装箱件货吞吐量增至6130万吨，同比增长5.4%。

大宗散货吞吐量同比微降0.8%，达2460万吨，基本与上年同期水平持平。本季度的三个月内，抓斗货物的表现尤为亮眼，同比增长9.4%，这主要得益于煤炭和矿石进口量的显著增加（分别增长16.4%和3.8%）。

亚欧市场增长发力 弥补美国航线跌幅

2025年前三季度，集装箱吞吐量增长继续由亚洲（同比增长11%）和欧洲（同比增长14%）航线带动。美国航线集装箱运输持续受贸易中各类复杂因素影响, 吞吐量相应下滑了23.9%，降至39.5万标准箱。反观亚洲市场，汉堡港对华贸易集装箱吞吐量持续稳定增长，达180万标准箱，同比增长 7.9%。马来西亚凭借在东南亚地区日益增强的中转枢纽功能，吞吐量同比大增89.8%，达27.3万标准箱。印度贸易航线也延续了高增长态势，进一步凸显其对汉堡港吞吐量的重要性，吞吐量同比增长45.5%，达21.4万标准箱。欧洲内部贸易中，丹麦（同比增长37.1%，达14.7万标准箱）、芬兰（同比增长26.5%，达19.5万标准箱）和波兰（同比增长18.9%，达27.6万标准箱）表现尤为突出。

腹地集装箱吞吐量实现增长

2025年第三季度，汉堡港新增开通至南欧、地中海地区及南美洲的航线服务，为集装箱吞吐量增长带来积极影响。中转集装箱吞吐量在九个月后仍继续保持着上半年的增长态势，同比增长22.5%，达240万标准箱。铁路运输集装箱量继续维持上年同期的高位水平，微降0.5%至200万标准箱，且集装箱列车运力仍旧能维持较高的利用率。汉堡港腹地集装箱运输总量增至390万标准箱，同比增长1.4%。