基尔港实现令人满意的业绩
2025.01.15 13:00 经济
在周三的年度新闻发布会上基尔港两合有限公司（SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG）公布了2024年的货物和客运数据。基尔港以 760万吨货运量（同比减少3.8%）和 270万名乘客（同比减少5%）的成绩结束了这一年。尽管斯堪的纳维亚航线的货运量有所下降，但波罗的海地区和瑞典早知业务的货运量实现了显著增长。此外，虽然客运量略有下降，但渡轮（163万名乘客）和邮轮（110万名乘客）业务总体仍保持在较高水平。
基尔港两合有限公司总经理德克·克劳斯博士（Dr. Dirk Claus）表示：“在充满挑战的市场环境下，我们取得了令人满意的业绩。尽管与去年相比略有下降，但我们的货运和客运量仍保持在较高水平。2025年，斯堪纳维亚的业务发展尤其令我们振奋。我们对整体经济复苏持乐观态度。”
受当前斯堪纳维亚和德国经济疲软的影响，哥德堡航线（总货运量197万吨）和奥斯陆航线（总货运量77.4万吨）的货运量都有所下降。奥斯特费尔港的趋势则不同，该港的吞吐量几乎占基尔港总吞吐量的一半，达360万吨。波罗的海航线连续第二年实现正增长，吞吐量达到 274 万吨（同比增长4.5%）。纸张业务也取得了强劲的发展，尤其是在年初，同样取得了显著的增长（总业绩为74.4万吨，同比增长10%）。
散货业务保持在接近100万吨的稳定水平，这对于当地建筑行业非常重要。2024年，基尔港的联运业务受到铁路基础设施需要修缮以及轨道使用费用持续上涨的影响，运输量降至 1.3万单。2024年共有184艘邮轮停靠基尔港，乘客总数达110万。尽管邮轮靠泊次数较往年有所减少，但由于邮轮预订情况良好，仍取得较好成绩。
克劳斯表示：“ 在一个流程顺畅、船运公司岸电利用率高的好季度里，邮轮乘客达到了 100 万，我们可以为邮轮季画上一个圆满的句号”。
118艘邮轮使用了基尔港的岸电设施，占远洋邮轮的70%。2025年邮轮季将于4月开启，预计共有 175艘邮轮停靠港口，其中半数以上已在过去几个季度使用过基尔港的岸电设施，预计下一季的岸电供应率将提高至 80%。目前，基尔港的所有渡轮和邮轮码头均配备了岸电设施，并已为60%的靠泊渡轮和邮轮提供绿色电力。基尔港两个主要邮轮码头之一的 Ostseekai 目前正在扩建现有的岸电系统，将使码头从 2025 年秋季起有可能同时为两艘游轮提供岸电。此外，基尔港目前正在规划进一步投资项目，其中包括扩大港区、增加光伏系统以及汽车和货车充电站。基尔港计划在未来五年内总共投资 7000 万欧元。
2024年业绩与去年相比略逊一筹
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