汉堡与中国之间新的集装箱货运班列："上海号"中欧班列抵达汉堡港

10月25日，满载集装箱的第一班“上海号”首次抵达汉堡比尔维德（Billwerder）的DUSS码头。新的班列进一步扩大了汉堡和中国之间发达的货运铁路网络。

从汉堡的姐妹城市上海出发，这条新的班列路线途径哈萨克斯坦（阿拉山口）、白俄罗斯和波兰（Małaszewicze），最终到达汉堡。"上海号"中欧班列由上海东方丝路多式联运有限公司负责运营。

汉堡市第一市长彼得·琛彻尔（Peter Tschentscher）认为这一新班列推动了汉堡和中国之间经贸关系的进一步深化。“我很高兴汉堡和上海之间的直达货运班列‘上海号’已首次投入使用。汉堡和上海成为友好城市已有35年。我们在贸易与经济、科学与研究、教育与文化方面进行全面合作。新的集装箱列车拉近了汉堡和上海的距离，它是中德贸易往来中的一个重要补充。”

首发的"上海号"中欧班列满载了50个40尺集装箱货物，其中包括服装鞋帽、玻璃器皿、汽车配件、光伏技术、炊具、家具、灯具和其他消费品。该班列运营公司东方国际董事长童继生预计约在一个月后该列车将首次从汉堡返回上海。

未来还将每周定期开行，最初每周将有一班货运列车从上海发往汉堡。长期看来，发车频率将增至每周两到三班。运营商透露，这一货运班列已经被预订到年底了。

汉堡港每年与中国业务有关的集装箱吞吐量约为240万标准箱(TEU)。在汉堡港码头装卸的每三个集装箱中大约就有一只来自或将运往中国。

铁路运输提供了一个除海运和空运的可选途径。去年，每周约有230班可预订的货运班列连接起来汉堡与中国的20个目的地。今年，又增加了从河北省石家庄和甘肃省出发的运输线路。2020年，中国和汉堡之间的铁路运输量约为10.7万标准箱（TEU）。

自2004年起，汉堡港与上海港结为姐妹港。在汉堡驻中国联络处的努力下，两座港口之间的紧密关系从海运延伸到了跨欧亚铁路货运。