德国内阁通过《国家港口战略》

高效的港口是实现德国经济成功和整体繁荣的重要前提。它们不仅确保了工业、贸易和人员的供应，还直接或间接地保障了全国多达560万个就业岗位。气候和能源转型进程、俄罗斯对乌克兰的侵略战争、新冠病毒的影响、英国脱欧以及全球贸易的深远变化，这些只是德国海港和内陆港目前面临并将在未来继续面临的部分挑战。

出于以上原因，德国政府通过了《国家港口战略》。通过与参与其中的联邦部委、联邦州、协会和工会的出色合作，不仅制定了加强港口的共同战略目标，还制定了近140项相应的操作措施，以实现这些目标。

联邦部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）博士说道：

"协调各个港口、环保和商业组织的不同利益是一项艰巨的任务。因此，我要感谢在战略制定过程中发挥建设性作用的所有人。结果令人信服：一份包含近140项具体措施的路线图，给出了港口最紧迫挑战的解决方案。从数字化的巨大机遇到稀缺的空间、专业人士和资源。"

虽然港口原本由联邦各州负责，但联邦政府负责联邦交通线路的建设和维护，并根据德国宪法为其提供资金。在过去10年中，联邦政府平均每年直接投资约5亿欧元，用于维护和扩建与德国海港之间的连接，以调整易北河和威悉河的航道，加深外埃姆斯河，对基尔运河采取措施以及扩大往返罗斯托克和维斯马的海上通道。

沃尔克·维辛（Volker Wissing）博士：

“联邦政府将继续分担港口的责任，其中也包括适当分担联邦各州费用的问题。但对我们来说最重要的是，先有计划，后有钱。有了对港口战略的共识，我们现在就可以致力于稳定高水平的投资和加快规划。”

《国家港口战略》确定了五个行动领域：

• 加强德国作为港口所在地的竞争力
• 发展港口作为可持续能源转型和交通重组的枢纽
• 积极打造面向未来的数字化转型
• 培训与就业
• 按需扩建和维护交通和通信基础设施

《国家港口战略》发布后，将立即与迄今为止参与其中的各方共同启动实施进程。

完整的德文版德国《国家港口战略》您可以在这里找到：www.bmdv.bund.de/hafenstrategie-pdf