气候中立的使命:一场绿色革命

2022.04.28 11:13 环境

9月,全球航运业将汇聚于汉堡,参加2022年全球造船、机械和海洋技术贸易博览会(SMM 2022),讨论行业的关键议题。这一航运业的决定性话题便是:“航运业如何快速实现气候中立?” SMM是世界领先的海事贸易博览会,汇集了来自科学、航运、造船和供应业的专家和他们带来的专业知识。

几十年来,人类排放的二氧化碳和温室气体大大超过了全球海洋的吸收能力。其结果是水体越来越热、酸度越来越高。生态系统正处于危险之中——我们的生计也随之受到威胁。“我们对保护海洋的作出承诺必须和我们的共同责任同样重大。作为一个海洋强洲,欧洲可以海洋保护做出巨大贡献。但为了加强保护并重振我们的海洋,我们必须共同行动”,欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德·莱恩在“同一个海洋“峰会上说到。航运也对整个气候负有重大责任,全球航运业拥有约60,000艘船,负责处理全球90%的货物运输,并造成了全球2%的二氧化碳排放。世界航运组织(IMO)的目标是到2100年实现气候中立。该行业本身更有雄心:他们希望到2050年实现零排放。

航运界也将从SMM展会获得帮助,将于2022年9月6日至9日在汉堡举行会议。届时,来自世界各地的与会者将了解航运的最新趋势和创新,尤其是关于气候保护和替代性推进技术等主题。在全球海洋环境大会(gmec)上,业界领袖将在总共五个小组中进行意见讨论。德国政府的海事协调员克劳迪娅·穆勒(绿党)也将出席。她要求:“航运必须尽快变得更加清洁!”汉堡展览与会议公司(HMC)海事和技术博览会负责人克劳斯·乌尔里希·塞尔巴赫(Claus Ulrich Selbach)说,目前的辩论集中在替代燃料提供的机遇上。“在这个领域有哪些创新,研究的状况如何?今年,行业代表将在gmec会议上、在展台上进行体验,并首次参与“过渡阶段”板块(Transition Stages),企业可以在展台上展示他们的概念和愿景”, 塞尔巴赫说到。

合成材料

曼恩能源解决方案欧洲股份公司(MAN Energy Solutions SE)首席执行官乌韦·劳伯(Uwe Lauber)知道,电池不可能成为最终的解决方案:“如果要用电力驱动一艘大型集装箱船,电池就必须和船一样大。船东将无法运输集装箱。而且这艘船会很重,甚至会沉没。”因此,集装箱运输无法弃用内燃机。

好消息是,我们今天已经可以制造出使用零排放燃料的发动机,劳伯表示。国际海事组织为来自供应业的转型提供支持:“毫无疑问”,国际海事组织秘书长林基泽(Kitack Lim)说,“实现航运业脱碳的宏伟目标成功与否取决于向替代性低碳和零碳船舶燃料的平稳过渡能否实现。”他说,国际海事组织目前正在制定一个全球监管框架,以加快这一进程。林基泽计划于9月在全球海洋环境大会上发表演讲。

同一目标,多种解决方案:液化天然气、甲醇、氢气

全球海运订单显示,目前航运业订购的九艘船中只有一艘将由替代燃料提供动力。DNV-Maritime船级社预计燃料格局将在关键时间节点——2050年前完全改变,甲醇、氨气和氢气将成为最受欢迎的替代动力解决方案。目前还不清楚哪一种燃料会成为主流。这确实是一个困难的局面,特别是对于早期的改革者而言。DNV高级副总裁Torgeir Sterri说:“燃料问题是我们的客户在这十年里将做出的最困难、也是最重要的决定。这就是为什么我们制定了等级指定和准则,使他们能够灵活地找到适合的操作和业务途径。”宜家家居的全球可持续发展经理Elisabeth Munck af Rosenschöld认为,航运业可以向其他运输部门学习很多东西。这家瑞典家具巨头自去年以来一直在租借船只供自己使用。她将在全球海洋环境大会上说明宜家的这项海事投资背后的原因。

关于钱的问题

燃料问题不仅关乎做出改变的勇气,还需要大量的金钱。德国复兴信贷银行(KfW-Bank)的Klaus Schmidberger从经济角度表述了他对这个问题的看法。他说,燃料转型的参与者们首先需要为巨额的投资提供规划保障——而且是“宜早不宜迟”。毕竟,一艘货船的寿命是20到25年。如果企业想在2050年实现气候中立,现在就必须进行投资。费用是一回事,阻止气候变化的责任是另一回事。“航运业在去碳化方面做得够多吗?”,围绕这一问题,来自环保组织Nabu的Sönke Diesener等人将于与BIMCO总裁Lars Robert Pedersen等行业领袖会面。此外,会上还将有更多话题讨论:例如,AIDA邮轮公司的通信主管Hansjörg Kunze是否计划未来在邮轮上使用氢动力燃料电池?而西门子能源海运的战略与创新总监Thomas Wiese又是如何实现这一点的?这只是在全球海洋环境大会将讨论的一部分问题。小组讨论将向公众开放,门票售价为25欧元。全球海洋环境大会将于2022年9月7日作为全球造船、机械和海洋技术贸易博览会的一部分举行。

全球造船、机械和海洋技术贸易博览会(SMM)

SMM是世界领先的航运业贸易展览会,2022年SMM将于9月6日至9日在汉堡举行。展会预计将迎来100多个国家的约2000名参展商和4万多名参观者。SMM涵盖了航运行业的整个价值链,共有11个展馆,汇集了来自世界各地的管理人员,是一个创新的平台。2022年第30届SMM的重点是海事能源转型、数字化转型和气候变化。2021年SMM由于新冠疫情影响,只能在网上举行。今年,SMM将再次在展览场地和一流的专业会议上线下举行。

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