扩容增效与减排并行
2025.02.20 11:00 数字化
汉堡港口与物流股份公司（以下简称HHLA）旗下汉堡港Burchardkai集装箱码头（CTB）持续深化自动化与可持续发展战略。近日，HHLA汉堡港CTB集装箱码头三座新型自动化堆场正式投入运营，使CTB集装箱码头的电动化堆场总数增至22座，进一步巩固其作为欧洲绿色智慧枢纽的地位。
扩容升级：空间效率提升超50%
自2024年底起，新增的三座堆场已分阶段整合至CTB集装箱码头运营体系，将现有堆场容量扩容约6000标箱（TEU），总容量接近45000 标箱。得益于自动化堆场的高密度存储设计，其占地面积较传统的跨运车堆场减少超50%，显著提升土地利用率。
零碳运营：全电力驱动助力气候目标
新增堆场毗邻现有自动化堆场北侧，由三台全电动龙门吊提供服务，其电力100%源自可再生能源。此举每年可减少大量二氧化碳排放，推动HHLA集团实现“2040年全价值链气候中和”目标。
CTB集装箱码头董事总经理Ingo Witte：“新型堆场的投运是码头现代化进程的关键里程碑。创新系统不仅优化空间利用、降低排放，更为客户提升操作效率。CTB码头正通过技术革新迈向高效与可持续的双重目标。”
行业标杆：德国最大集装箱码头的雄心
作为德国最大集装箱码头的全面升级项目，CTB集装箱码头改造被视为全球港口行业最具雄心的棕地项目之一。除自动化堆场扩建外，项目重点还包括在超大型船舶泊位部署自动导引车（AGV）实现常态化作业。CTB集装箱码头作为自动化货运枢纽，将持续强化汉堡港与HHLA集团欧洲物流网络的基础设施竞争力。
CTB自动化集装箱堆场
CTB自动化集装箱堆场采用模块化设计，由多座并排布置的箱区构成，单座箱区宽42米，长375米，其容量根据结构类型差异，可容纳1980至2130标箱（TEU）。CTB自动化集装箱堆场系统的核心创新在于其自主研发的场地起重机集群，包含三台具备跨轨行驶能力的龙门吊组。这一突破性设计通过重构起重机协同控制逻辑及动态路径规划算法，实现了作业效率质的飞跃。
在智能化管理层面，堆场搭载的新一代智能信息管理系统已深度融入码头中央控制架构，并通过定制化人工智能引擎实现持续优化。该AI模块运用深度学习算法，构建三维空间存储模型，在实时作业数据驱动下，自动生成最优箱位分配方案，最大限度减少传统高频次的翻箱操作。这种基于数字孪生的智慧管理模式，不仅显著提升设备周转率，更通过精准能耗调控减少15%的能源消耗，为绿色港口建设提供了可复制的智能解决方案。
CTB集装箱码头新型环保堆场
