Mabanaft集团改造其在汉堡港的自有油罐码头

能源公司Mabanaft计划在未来两年内，对其位于汉堡港Blumensand油罐码头内的四个储罐进行改造。该公司的目标是，使Blumensand码头内的油罐能够储存甲醇，并促进低碳甲醇在北德的进口。通过投资甲醇储存，Mabanaft集团希望帮助客户向更加环保的替代能源转型。该公司预计，未来航运业、交通运输业及化工行业对甲醇的需求将不断增长。

储罐的改造工作计划于2025年年中开始，而甲醇储存业务预计将在2027年启动。Mabanaft集团计划自行进口甲醇，并在德国及可能的其他地点进行储存和分销。今年1月，该公司已决定申请相关许可，为这一投资金额巨大的项目铺平道路。项目的实施前提是，必须成功通过汉堡市环境、气候、能源和农业管理部(BUKEA)的授权程序。

储罐改造分两阶段进行

计划改造的四个储罐总储存容量约为20000立方米。若相关审批程序通过，改造工作将分两个阶段进行：前两个储罐预计于2026年年中前完成，另外两个储罐计划于2027年前完成改造。

为不同客户需求提供低碳解决方案

Mabanaft集团正在与现有及新客户合作，以制定适合其脱碳需求的最佳解决方案。Mabanaft可持续燃料部商务发展总监优斯特·维斯普曼（Joost Vespermann）解释道：“减少二氧化碳排放的甲醇可通过多种方式生产，例如：利用可再生电力和捕获的二氧化碳进行电合成（E-Methanol），利用生物物质生产生物甲醇，或通过碳捕捉与储存技术从天然气中提取所谓的蓝色甲醇。”他补充说：“根据不同地区的法律要求及客户偏好，未来所有这些低碳甲醇种类都将得到应用。”

航运业是甲醇的首要市场

Mabanaft集团可持续燃料主管奥乐桑治·斯洛玛卡（Oleksandr Siromakha）表示：“航运业没有统一的可持续燃料解决方案。因此，我们致力于为客户提供多种选择，以满足当前及未来的需求。除了传统燃料，我们已经在供应生物燃料，并计划将氢气、氨气和甲醇等更多可行方案纳入我们的产品体系。”他补充道：“我们的目标是通过提升甲醇及其他替代燃料的可及性，使客户能够更轻松地实现能源转型。去碳化的挑战无比巨大，而我们将全力支持客户在这一过程中迈出每一步。”

Mabanaft集团尤其在欧洲市场积极帮助邮轮公司及航运业其他相关企业采用甲醇。除航运业外，该公司还计划在交通运输业（如作为汽油添加剂）及化工行业推广甲醇。2024年1月，Mabanaft集团与TUI Cruises途易邮轮公司签署了一项绿色甲醇供应意向协议。

Mabanaft集团是一家领先的独立综合能源企业，为客户提供涵盖运输、供暖、工业及农业领域的定制化能源解决方案。集团业务涉及石油产品、液化天然气、化学品及生物燃料的进口、分销和销售，同时通过提供长期替代方案，助力客户向清洁燃料过渡。