汉堡港务局与地中海航运公司签署合作备忘录，为集装箱船提供岸电

汉堡港务局（HPA）与地中海航运公司（MSC）签署了一份合作备忘录。该备忘录明确了双方共同努力，汉堡港争取在2023年9月底之前为地中海航运公司的集装箱船供应岸电。

目前，汉堡港务局已经与途易邮轮（TUI Cruises）、地中海邮轮（MSC Cruises）和诺唯真邮轮（Norwegian Cruise Line）等邮轮公司签订了岸电使用协议。汉堡港务局正在努力确保汉堡CTH集装箱码头、CTB集装箱码头、CTT集装箱码头和斯坦沃德邮轮中心的岸电系统在2023年底之前投入使用。汉堡港将一如既往地致力于减少装卸和运输过程中的温室气体和污染物排放。

汉堡经济事务部长梅兰妮·莱昂哈德（Melanie Leonhard）博士表示: "汉堡港为停靠船舶提供可再生能源供电。这具有很大的优势，可以避免许多排放。我们正在共同大幅扩大陆上和海上的服务范围。地中海航运公司作为全球最大的集装箱航运公司之一，与我们一起在该项目中起到了带头作用，这给我们带来了更大的动力！"

汉堡港务局首席商务官弗里德里希·斯图尔曼（Friedrich Stuhrmann）表示"今年6月，我们已经与地中海邮轮公司就汉堡港岸电使用问题签署了一份合作备忘录，我很高兴地中海航运公司现在也愿意加入我们的行列，通过在汉堡港的集装箱船上使用岸电，使航运和港口运营更加生态化。"

地中海航运公司首席执行官索伦·托夫特（Sören Toft）表示: "我很高兴我们签署了地中海航运公司、不来梅和自由汉萨城汉堡市及其港务局之间的合作备忘录。这将使我们能够密切合作，引入岸电供应，并采取共同措施实现全球物流价值链的脱碳。"