汉堡港务局HPA要求将疏浚物转移至专属经济区

为了完成维持港口和易北河水深的任务，汉堡港务局（HPA）每年疏浚几百万吨的易北河沉积物。大部分疏浚物是易北河中的沙子和细粒淤泥的混合物，随后被重新堆置在河流的其他地方。如果沉积物污染太严重，则由港务局在陆地上进行预处理，再进行回收或填埋。

经过几年紧张的技术准备，汉堡港即将实现更加可持续的河道沉积管理：港务局向负责易北河管理的联邦海事和水文局（BSH）提交了将汉堡疏浚物转移到北海专属经济区（EEZ）的申请。向专属经济区转移疏浚物旨在减少有害的循环疏浚。这一批准流程对各方来说都是全新的领域，将以公海倾倒法为基础实施。

这一方案基于各路专家报告，例如关于陆上替代堆积、鱼类和渔业、污染物评估以及可能的环境影响。为此，港务局对赫尔戈兰岛西北约20公里的地区进行了集中调查，并进行了大范围采样。除港务局外，该方案还涉及11家独立的专业公司，全文总共约1800页。

专家给出的预测证明，转移疏浚物不会对环境和其他用途产生任何重大不利影响。

现在的首要任务是由作为审批机构的BSH来审查这一申请。汉堡港务局预计，这一审查将持续数年，涉及相关的技术和利益团体。何时能做出最终决定仍无法确定。

汉堡港务局

汉堡港务局（HPA）自2005年成立以来便负责面向未来的港口管理，积极开展工作，提升汉堡港的效率、安全性和经济效益。汉堡港务局致力于以智能和创新的解决方案满足港口不断增长的需求。汉堡港务局高效、节约并可持续地规划和实施港口的基础设施，是所有与临水和岸边基础设施、航运交通安全性和便利性、港口铁路设施、房地产管理和港口经济状况相关事务的联络点。为此，港务局提供必要的办公和操作空间，并承担所有主权任务和港口管理服务。汉堡港务局提供特殊的、针对港口的专业知识，并在国家和国际层面代表汉堡港的利益。