HHLA 集团公布22年财年临时财报数据：盈利表现超预期，新年展望仍谨慎

HHLA 2022财年临时财报重要信息

1. 集团收入增长7.7%，达到15.78亿欧元
2. 集装箱吞吐量下降7.9%，至639.6万标箱
3. 集装箱运输量基本小幅上升0.2%，达到169.4万标箱
4. HHLA执行董事会主席翟智拉（Angela Titzrath）：“在充满挑战的一年中，HHLA集团再次展现了公司韧性并取得了积极的成果。”

根据尚未审计的年报初步数据，汉堡港口和物流股份公司（以下简称：HHLA）2022财年收入增长7.7%，达到15.78亿欧元（上年：14.65亿欧元）。息税前利润（EBIT）超过此前预期的1.75亿欧元至2.1亿欧元区间，达到2.2亿欧元（上年：2.28亿欧元）。集装箱吞吐量下降：整个集团的集装箱吞吐量下降7.9%，至639.6万标准箱（上年：694.3万标准箱）。位于汉堡港的各集装箱码头总吞吐量同比下降4.1%。尽管德国海港码头运营流入中断，但总运输量几乎保持不变，为169.4万标箱（上年：169万标箱）。

翟智拉(Angela Titzrath)HHLA执行董事会主席

“稳定和安全是可靠提供物流服务的重要前提，然而这两点在去年仅得到部分保证。2022财年的特点是受到俄乌战争影响及其对全球供应链的干扰。在这个充满挑战的时代，HHLA集团再次展现了公司实力与韧性，创造出一个良好的结果。我们将继续对未来可能的动荡环境进行预估并已采取相应的措施，为公司未来进行合理定位。”

港口物流事业部

港口物流事业部（已上市）2022年收入增长7.4%，达到15.42亿欧元（上年：14.36亿欧元）。息税前利润（EBIT）同比下降5.2%，至2.02亿欧元（上年：2.13亿欧元），远超此前预期的1.6亿至1.95亿欧元区间。本财年收入和收益发展的一个积极因素是由于全球供应链的持续中断，位于汉堡、塔林以及的里雅斯特的HHLA码头中的集装箱停留时间延长，从而使仓储费用大幅增加。公司盈利一方面受到了码头装卸量减少带来的不利影响，另一方面则是由于俄乌战争对HHLA敖德萨码头带来的影响。除此之外，还有常规费用增加以及由于仓库负荷量增加而导致的材料和人员上的额外开支。

不动产事业部

不动产事业部2022财年收入增长15.9%，达到4400万欧元（上年：3800万欧元）。息税前利润（EBIT）增长20.9%，达到1800万欧元（上年：1500万欧元）。

对于2022财年，HHLA集团将继续坚持其以盈利为导向的股息政策，规定派息额为扣除少数股东权益后净收入的50%至70%。

2023财年展望

在地缘政治局势持续紧张以及高通胀和经济制裁影响的背景下，HHLA集团预计2023财年的市场环境将继续动荡，经济增长势头将放缓，企业运营也将面临相应的挑战。

集团预计，由于经济形势和码头集装箱停留时间趋于正常，2023年一季度货运量将大幅下降。从2023年二季度开始，情况预计会有所好转，货运量也会相应增加。然而在动荡的环境之下，这些假设都有很大的不确定性。

HHLA集团将于德国时间2023年3月23日（星期四）上午7:30公布正式年报，包括经审计后的2022财年数据。