良好开端:汉堡港口与物流股份公司公布2022财年第一季度业绩

2022.05.12 09:39 经济

HHLA 2022财年第一季度年报重要信息

1. 集装箱吞吐量增长3.7%,达到1740万标箱(TEU)

2. 集装箱运输量增长3.1%,达到43.1万标箱(TEU)

3. HHLA董事会主席翟智拉(Angela Titzrath) :“在一个困难的、不确定的环境中,成功的业务发展凸显了HHLA的可靠性和实力。”

4. 2022财年展望:业务发展预期保持不变

汉堡港口与物流股份公司(以下简称HHLA)在今年前三个月的营业额和收益表现强劲。HHLA集团总收入增长10.7%,达到3.862亿欧元(去年同期为3.487亿欧元)。集团所有部门都为积极的收入趋势做出了贡献,但集团经营业绩(息税前利润)的增长主要源于集装箱部门的仓储费进一步上升,以及铁路在HHLA联运总量中的份额进一步增加。集团经营业绩(息税前利润)增长了15.9%,达到5370万欧元(去年同期为4630万欧元)。息税前利润率达到13.9%(去年同期为13.3%)。扣除税收和少数股东权益后的利润上升7.0%,达到2280万欧元(去年同期为2130万欧元)。

翟智拉(Angela Titzrath)HHLA执行董事会主席

“新冠疫情之后,整体经济环境的现有不确定性因俄乌战争的升级而进一步加剧。几个月来,我们一直在处理因供应链中断而导致的大规模航运延误,这导致了汉堡港的集装箱拥堵。然而,尽管困难重重、令人担忧,但HHLA在2022财政年度还是实现了一个良好的开端。通过审慎和纪律,HHLA保持了运营的稳定性,从而为企业和消费者完成供应任务。HHLA正在努力以高负荷的人员和技术以及运营措施来可靠地满足客户的要求。无论面临何种挑战,我们都将坚定不移地持续利用数字化转型和气候中立转型所带来的机遇,进一步加强HHLA的未来能力。”

港口物流事业部2022年第一季度业务发展

HHLA港口物流事业部(已上市)在2022年前三个月取得了10.4%的强劲增长,达到3.775亿欧元(去年同期为3.42亿欧元)。经营业绩(息税前利润)增长13.6%,达到4920万欧元(去年同期为4330万欧元)。息税前利润率略微上升0.3个百分点至13.0%(去年同期为12.7%)。扣除税收和少数股东权益后的利润增长3.5%,达到2030万欧元,而去年同期为1960万欧元。每股收益为0.28欧元(去年同期为0.27欧元)。

集装箱业务方面,HHLA码头的集装箱吞吐量增长了3.7%,达到174万标箱(TEU)(去年同期为167.7万个)。这一增长主要是由远东贸易通道(特别是与中国之间)的增加所推动。此外,集团在2021年第三季度在波罗的海地区收购了一条航运支线,2022年第一季度又收购了两条支线,促进了支线航运服务量的强劲增长。这足以弥补2022年3月因欧盟实施制裁而导致的与俄罗斯的交易量下滑。2022年第一季度的支线配额为21.2%,显著高于去年的水平(19.7%)。

尽管HHLA TK爱沙尼亚码头的集装箱吞吐量大幅增加且去年12月HHLA PLT意大利的里雅斯特码头开始处理第一艘集装箱船,但HHLA国际集装箱码头的吞吐量总体下降15.3%,为12.2万标准箱(去年为14.4万标准箱)。其原因是由于受俄乌战争的影响,HHLA CTO敖德萨集装箱码头的业务在2月底被暂停,货物量急剧下降。

2022年前三个月,集装箱部门的营业额与前一年相比大幅增长9.2%,达到2.164亿欧元(去年为1.981亿欧元)。平均收入大幅上升远超集装箱吞吐数量的适度增长。除了HHLA PLT意大利的里雅斯特码头的滚装和件杂货物处理的额外收入外,这一增长主要源于汉堡和HHLA塔林集装箱码头存储费用的强劲增长。由于供应链上的积压而导致的较长停留时间对仓库收入产生了越来越大的影响。在此背景下,经营业绩(息税前利润)增长了15.5%,达到3780万欧元(去年同期为3270万欧元)。HHLA CTO 敖德萨集装箱码头的消极情况及其对结果的影响被其他码头的积极表现所弥补。息税前利润率上升了0.9个百分点,达到17.4%(去年为16.5%)。

多式联运业务方面,集装箱运输量总体上增加3.1%,达到43.1万个标准箱(去年为41.8万标准箱)。铁路运输同比大幅增长7.3%,达到36.1万标准箱(去年同期为33.6万标准箱)。来自北德海港的运输实现了强劲增长,而来自亚得里亚海海港的运输量则略有上升。公路运输在2022年第一季度大幅下降。在长期困难的市场环境下,运输量下降了13.8%,为7.1万个标准箱(去年为8.2万个标准箱)。

多式联运方面营业额为1.387亿欧元,相比前一年(1.247亿欧元)增长11.3%,比运输量的增长更为强劲。这一变化是由于铁路在HHLA总联运量中的份额从80.4%进一步增加到83.6%,以及货物流动结构的变化。

报告期内多式联运的经营总业绩(息税前利润)达到2160万欧元(去年同期为2160万欧元)。息税前利润率下降了1.7个百分点,至15.6%(去年为17.3%)。息税前利润发展疲软的主要原因是能源价格的大幅上涨。此外, 2月份的战争灾难和国际运输链的中断造成的经营损失也对结果造成了影响。

不动产事业部2022财年第一季度业务发展

2022年第一季度,俄乌战争对汉堡的办公空间市场的影响还没有显现。在本财政年度的第一季度,HHLA在历史悠久的仓库城和汉堡鱼市地块上的房产稳定发展,出租率接近100%。

报告期内,不动产部门的营业额强劲增长 17.4%,总额达到1070万欧元(去年同期:910万欧元)。除续签的营业额租赁协议外,在仓库城新开发的房产的租金收入也有所上涨。

报告期内,不动产累计经营业绩(息税前利润)大幅增长51.1%,达440万欧元(去年同期为290万欧元)。除了销售收入增加外,维修量减少也是产生这种积极增长的原因之一。

2022年财政年度展望:业务发展预期保持不变

在2022财年的前三个月中没有发生新的重大事件,无需在3月底公布2021年年度报告时对2022年业务发展的预期进行调整。因此,《2021年年度报告》中描述的不确定性和2022年预期业务发展的信息仍然有效。

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