赫伯罗特 | 2021年第一季度取得强劲开局

赫伯罗特2021年第一季度取得强劲开局

• 盈利同比去年大幅增长
• 运输量同比略有下降
• 确认2021年前景预估

截至2021年第一季度末，赫伯罗特船舶（Hapag-Lloyd）结算税息折旧及摊销前利润（EBITDA）约19亿美元（约合16亿欧元），息税前利润（EBIT）增长至约15亿美元（约13亿欧元）。集团收益提高至约15亿美元（12亿欧元）。

赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·扬森（Rolf Habben Jansen）表示，"由于集装箱运输需求居高不下，我们获得了更高的货运收益，其中以现货市场尤为突出。此外，船用燃料价格也低于2020年。因此，我们在第一季度末取得了非常好的财务业绩，并期待着今年总体上有一个强劲的开端。”

2021年第一季度的收入增加了约33%，达到约49亿美元（约合41亿欧元）。这主要是因为平均运费增加了约38%，达到1509美元/TEU（2020年第一季度：1094美元/TEU）。然而，因为在许多地方发生了由需求引发的港口和腹地基础设施过载，以及由此造成的可自由使用船舶和集装箱的短缺，使得运输量略低于上年同期水平，约为300万标准箱（TEU），下降了2.6%（2020年第一季度：约310万TEU）。相比之下，平均燃料价格本财政年度前三个月为384美元/吨（2020年第一季度：523美元/吨），同比下降约27%，为盈利情况带来积极影响。

对于已经开始的2021财年，赫伯罗特预计企业EBITDA和EBIT将大大超过前年水平。虽然积极的盈利趋势预计将在2021年第二季度继续，但下半年会逐渐正常化。尽管如此，鉴于目前高于平均水平的运费波动，以及如基础设施瓶颈、新冠大流行未来发展形势及其经济影响等运营挑战，这一预测仍有很大的不确定性。

扬森指出，"尽管我们对2021年总体上保持乐观，但新冠大流行的后果和供应链过载对所有市场参与者来说仍是一个巨大的挑战。我们将不遗余力，帮助困难的市场环境尽快恢复正常，并提供尽可能多的运载力。我们将加倍努力，为我们的客户提供尽可能最佳的服务质量，因为我们知道，我们可以且必须在这个领域做得更好。此外，我们还将继续贯彻我们的2023年战略计划。"

关于赫伯罗特（Hapag-Lloyd）

赫伯罗特是世界领先的班轮航运公司之一，旗下船队由241艘现代集装箱船组成，总运载力达170万标箱。该公司在131个国家设有395个办事处，雇用员工约13300名。赫伯罗特拥有约280万标箱的集装箱堆存——其中包括最大和最现代化的冷藏集装箱船队之一。公司在全球拥有121条班轮航线，确保各大洲600多个港口之间高效可靠互联。赫伯罗特是跨大西洋、中东、拉丁美洲和美洲内部贸易的领先供应商之一。