汉堡蓝色枢纽：碳中和燃料的储存，如氢气、电子甲醇、电子燃料和电子煤油

LOTHER集团和Evos Hamburg有限公司参加在去年8月由汉堡市长彼得·琛彻尔（Peter Tschentscher）博士带队的代表团前往南美访问时，共同商定了进一步开发储存可再生燃料的创新工艺，如电子甲醇、电子燃料（汽油和柴油），也包括氢及其衍生物等。该项合作的重点是为航空、航运和重型运输的去碳化做出贡献，也进一步推动汉堡成为未来来自世界各地的合成燃料和气候友好型燃料的核心进口港。

汉堡经济部长梅兰妮·莱昂哈德博士: “我们希望将汉堡发展成欧洲最重要的绿色氢能及其衍生品的分销中心之一。在这条道路上，我们需要可靠的合作伙伴，并共同抓住时代的机遇一同为这一目标努力奋斗。因此，Evos Hamburg有限公司和LOTHER集团希望在汉堡这里进行合作，这对我们而言是一个非常好的消息。目前，汉堡蓝色枢纽（HAMBURG BLUE HUB）是在汉堡建立绿色氢气和氢基燃料进口港的必要项目链中的一个核心项目。”

LOTHER集团总经理马蒂亚斯·巴托尔（Matthias Bartholl）: “LOTHER集团作为一家家族企业和典型的汉堡中小型企业，我们很高兴能通过汉堡蓝色枢纽为能源转型做出实际而有意义的贡献，并为此目标与码头运营商EVOS合作。从碳中和的甲醇到用于航空、航运和公路运输的eFuels液体合成燃料以及绿色氢气，这些都将成为未来交通和我们气候友好型热能发电的重要组成部分。我们与eFuel有限公司一起致力于让世界上风力和阳光丰富的地区，例如智利或北非，其所生产的绿色能源被输送到德国，帮助我们在这里实现气候目标。”

Evos集团董事总经理哈利·迪恩斯（Harry Deans）: “几十年来，我们在处理和储存传统燃料方面一直保持着安全、可靠与高效。现在我们已有超过70年的操作经验并拥有与之相关的所有技术。我们会利用好我们丰富的经验，确保在处理未来燃料时具有同样的谨慎和专业性，并要达成最低的碳足迹！”

通过有针对性的措施，产品制备和产品组成的技术流程步骤将在经济上和生态上得到优化。此外，合作还将研究是否可以通过创新性利用风能和太阳能，以气候中立的方式进行能源储存和分配过程。

在避免使用化石燃料的全球解决方案中，“汉堡蓝色枢纽”项目与其他“替代燃料应用”等项目相呼应并互补。

而为了实现德国政府的气候目标，必须尽快在市场引进的道路上迈出下一步，以便在2030年之前实现商业储存和提炼并广泛地引进市场。

该项合作的最重要的目标是：

• 从2026年起，以气候友好的方式在Evos Hamburg有限公司所在地的“汉堡蓝色中心”储存电子甲醇、电子燃料、HVO、电子柴油等碳中和燃料，并随时间，加以储存氢气及其衍生物，从而帮助汉堡成为欧洲的中央配送中心。
• 汉堡港的场地目前已拥有世界上最为先进的海船、内河船、火车和油轮等的装载设施，这些设施也会用于计划中的新型合成和气候友好型燃料。
• 从智利的“Haru Oni”项目中将接受和分配年产量高达7500万升的电子燃料（2022年8月，eFuels有限公司和LOTHER集团在智利圣地亚哥的第一市长面前签署了相关意向声明）。
• 此外，LOTHER集团打算于2026年在汉堡的Evos基地运营其NORDOEL品牌下的第一个二氧化碳中性以及技术开放的加气站。该加油站可能会提供HVO、e-GTL、e-Fuel Diesel、e-Fuel 95和Racing e-Fuel 98、氢气和e-Methanol以及来自其自身生产的绿色电力。

LOTHER集团

LOTHER集团是一家中等规模的汉萨城公司，自1938年以来一直是家族企业。共拥有100多名直接员工和1000多名间接员工。集团总部位于汉堡，并在德国北部的其他五个地点设有办公处。LOTHER集团拥有100多个加油站，营业额达4亿欧元，是德国北部最大的独立加油站网络之一。LOTHER集团是eFuel有限公司的股东之一，同时还有其他9家中型公司。

Evos Hamburg有限公司

Evos Hamburg有限公司是Evos集团下的一家公司。自1953年在汉堡开设第一个油库以来，Evos集团在欧洲的8个地方经营液体能源产品的油库。Evos拥有700多名员工，总能源储量约为630万立方米，是欧洲同行业中最大的供应商之一。