汉堡港首次交付“纯电动集装箱正面吊”
2025.02.04 15:30 环境
在推进装卸过程脱碳化的进程中，世天威公司(C. Steinweg)将把制造商三一海洋重工(SANY MARINE)生产的纯电动集装箱正面吊运起重机整合到西南码头的工作流程中。
据制造商介绍，这款纯电动集装箱正面吊配备了422千瓦时的磷酸铁锂(LFP)电池。这种电池不仅免维护、寿命长，而且不含钴或镍等有毒重金属，因此比传统的锂离子电池更环保。
在为期数周的测试阶段中，安装的电池在满电状态下能够在高强度的装卸作业中持续工作8至10小时，充分证明了其性能。同时，测试还发现，这款纯电动集装箱正面吊的性能完全可以与以内燃机驱动的设备相媲美，而运营成本却降低了40%至60%。世天威的运营经理托马斯·弗里德(Thomas Friede)评论道：“同时，我们预计设备的可用性会更高，因为维护工作将大大减少。通过选择三一重工的 SRSC45E5型号，我们明确选择了一种零排放的解决方案，这为我们的可持续发展目标做出了重要贡献。作为企业，我们对环境保护和减少碳足迹负有重大责任。使用这款全电动设备，我们每年能够减少超过70吨的二氧化碳排放。同时，我们显著改善了空气质量，并大幅降低了噪音污染，尤其是在汉堡港这样的城市环境中。这是朝着气候友好型和资源节约型未来迈出的重要一步。”
这一想法的源于世天威与比特曼(Bittermann)公司管理层之间的交流。比特曼已在世天威码头的维护和修理工作中建立了合作关系。双方就未来前景广阔的场内运输设备进行了讨论，并迅速达成一致，决定对三一海工的SRSC45E5号纯电动集装箱正面吊进行深入测试。
测试期间的良好合作以及令人满意的测试结果不仅说服了员工，也打动了管理层，因此世天威决定投资于这项创新且可持续的技术。这一举措进一步彰显了公司对环保物流的长期承诺。
世天威公司(C. Steinweg)（南区-西区码头）正在整合纯电动集装箱正面吊运起重机，以实现碳中和装卸
