德国和捷克签署易北河通航协议

易北河的通航有利于水路运输的环保化，同时也可以改善捷克发展国际贸易和旅游业的环境条件。为此，德国联邦交通和数字基础设施部长安德烈亚斯·朔伊尔（Andreas Scheuer）和捷克交通部长卡雷尔·哈夫利切克（Karel Havlíček）共同签署了易北河通航协议。

“对易北河这条重要的欧洲河流进行管辖，是捷克和德国共同的责任。简而言之，我们将使易北河走上正轨，使之每年有340天都可以通航。目标是到2030年实现在易北河上从帕尔杜比采到汉堡的航行。”交通部长卡雷尔·哈夫利切克在一次联合线上会议后表示。

捷克境内，得以确保在Ústí nad Labem和Týnec nad Labem之间的河段后，一段水深为230厘米的航道的现行条件。同时，还正在采取措施使Týnec nad Labem和Pardubice之间直至Pardubice港口河段的水深达到230厘米。

德国境内的易北河河段，目前的目标水深是140厘米，与德国对易北河的总体计划方案相一致。

"除了捷克和德国的水路条件外，该协议还规定要建立一个联合委员会，对水路状况进行监测并提出改进措施。"哈夫利切克先生补充道。

该协议是经过多年谈判后达成的。易北河是主要公路和铁路通道、国际机场和水路网络的一部分，即所谓的TEN-T网络。两国部长还对布拉格和德累斯顿之间的高速公路和连通慕尼黑的铁路线的准备工作进行了讨论。这两个项目都已进入后期阶段，并且也是联邦交通基础设施计划的一部分。