港口｜2026年上半年汉堡港货物吞吐量数据一览

回望2026年上半年，汉堡港经受了重重挑战。这座德国最大的海港总吞吐量为5610万吨，与去年同期相比下降了3.1%。尽管在一季度末已基本弥补了一月份因天气造成的损失，但持续进行的码头现代化改造以及因伊朗战争导致的石油产品进口下降，共同影响了这一最终结果。

2026年上半年集装箱吞吐量为400万标准箱

在2026年的前两个季度, 汉堡港共处理了400万个标准箱。与去年同期相比, 按标准箱计算增长了3.8%, 按吨位计算增长了4.0%。汉堡港口与物流股份有限公司(HHLA)正在进行的现代化改造措施(未来将实现更高效的装卸)在过去一个季度中导致了码头吞吐能力下降。

与新加坡(+13.1%)、芬兰(+24.7%)、印度(+7.2%)和摩洛哥(+4.7%)的贸易有所增长。然而, 总体市场环境仍然充满挑战。与美国的货物处理量下降尤为显著(-13.5%), 但在2026年上半年, 与中国和英国的集装箱处理量也呈现负面趋势。

受伊朗战争影响, 散货吞吐量低于去年同期水平

在散货领域, 货物吞吐量总计1590万吨, 比去年同期下降约1.1%。其中, 液体散货吞吐量大幅下降, 降低了14.0%，而干散货吞吐量则增长了4.2%。自四月份以来, 伊朗战争对全球能源市场造成的压力导致了石油进口的减少与生物柴油吞吐量的下降。与之相反, 矿石进口和谷物出口则呈现显著增长。

受钢铁产品出口疲软影响，传统件杂货的吞吐量下降

鉴于货物价值高且装卸操作量相对较少，传统件杂货的吞吐量波动较大。2026年上半年，总吞吐量为53.5万吨，显著下降了5.0%，主要原因是钢铁产品出口减少；不过，与一季度末相比，降幅有所收窄。

关于汉堡港务局(HPA)

自2005年以来,汉堡港务局(HPA)一直提供前瞻性的、一站式港口管理服务,并活跃于与汉堡港效率、安全和成本效益相关的所有领域。HPA通过智能和创新的解决方案来满足港口日益增长的需求。HPA负责港口基础设施项目高效、节约资源和可持续的规划与实施，是涉及陆侧和水侧基础设施、航运交通安全与顺畅运行、港口铁路设施、房地产管理以及港口内经济状况等一切事务的联络点。为此,HPA提供必要的土地,并承担一切公共管理任务和港口相关服务。它推广专业的港口知识,并在国家和国际层面上代表汉堡港的利益。