作者：Nicole de Jong

Ingenion公司最初深耕石油和天然气领域，现已发展成为氢能基础设施领域的创新先锋。如今，公司在咨询、人力资源和氢能这三个核心业务领域开展业务。基于这一定位，Ingenion公司积极推动能源转型，主动迈向更加环保的未来。

"我们走在正确的道路上。"

马克·伊特根 (Marc Itgen)

Ingenion项目总管

在氢能这一增长领域，Ingenion公司开发可持续的氢能基础设施，并通过工程、采购和施工(EPC)提供一站式服务。Ingenion公司项目负责人马克·伊特根(Marc Itgen)解释说：“该服务包括对氢能生产设施、加气站和灌装站的规划、建设和运营。”他以库克斯港的Turneo公司的电解氢项目作为氢能技术的具体例子。

“Ingenion公司在一座两兆瓦电解装置的开发和落实中发挥了关键作用，该装置用于生产绿色氢气，”他说。产出的氢能为天然气和石油专家Wintershall Dea公司的运输船Coastal Liberty提供动力。现在，这艘船正在更安静、碳中和、更环保地运行中，惠及着瓦登海生态系统内的居民。Ingenion公司氢能业务总管乌尔夫·勒穆克(Ulf Lemke)补充道：“通过像这种用于海事应用的可持续氢能解决方案，我们可以影响能源转型。”

在全天候运营的企业内部物流或港口中，氢能可以在卡车、叉车或其他车辆上发挥关键作用。特别是在拥有20台及以上叉车的24/7全天候无休运营中，氢能的投入使用具有显著潜力。它可以在几分钟内加满燃料，延长运行时间，并且不受电源接口可用性的限制。这使它明显比柴油或电池驱动的车辆更加高效。Lemke补充说：“而且使用氢能的车辆只会排放水蒸气。”

“通过可持续的氢能解决方案，我们可以影响能源转型。”

乌尔夫·勒穆克 (Ulf Lemke)

Ingenion氢能业务总管

Ingenion公司的业务不仅限于海事项目。目前，公司正在为北莱茵-威斯特法伦的一个公交车停车场建立氢能基础设施。Lemke解释说：“大约两年后，那里的整个公交车队将使用绿色氢能运行。”氢气将取代天然气，但并不是每个人都被说服或能够被说服。Lemke解释道：“许多人担心高昂的成本，因而犹豫不决，不愿投资。鉴于此，我们的方案为客户提供了一个与实施相关的财务影响的清晰概览，其中既包括支出，也包括潜在收入。”

勒穆克在谈及政策时提到，对于企业来说，投资安全性还有提升空间。在联邦和欧盟层面都已制定正确的战略和气候目标。勒穆克表示：“作为企业，我们希望看到氢能项目落实的速度有所提升，同时也希望绿氢的重要性被更好的理解。”积极的一个例子就是最近通过的《氢能加速法案》。除了工业，绿色氢能的使用还应重点关注重型卡车和公共交通出行（ÖPNV），船舶或港区内工作车辆也可以通过氢能得到有效运行。“通过绿电制造出的氢能可以帮助许多原本无法电气化的工业流程变绿。”

“氢气可在内部物流或全天候运行的港口中发挥核心作用。”

作为一家拥有约50名员工的中型家族企业，Ingenion公司明确将重点放在氢能基础设施的扩建上。三个业务领域（咨询、人力和氢能）紧密合作并产生协同效应。“咨询”领域提供广泛的服务，从项目和质量管理，到规划施工管理，再到流程优化、文档化和数字化。其专业技术知识直接融入到“氢能”领域的项目开发和实施中。“人力”领域确保跨行业提供专家或劳动力。“我们业务领域的紧密结合使Ingenion在技术和组织方面都能以最优化的方式实施复杂的项目，”勒穆克总结道。