综合性港口汉堡

  • 汉堡港:通往世界的大门

    汉堡港位于北海和波罗的海之间,优越的地理位置和良好的港口经济发展使其成为德国重要的外贸中心。作为德国最大的综合性港口,它复工欧洲内部市场多达4.5亿客户。汉堡港年均总产值约为200亿欧元,直接或间接创造了26万多个工作岗位。
    装卸系统和数据通信系统的最新技术、强大的运输基础设施以及高效的支线运输和内陆运输,为汉堡港与世界各地的合作伙伴开展贸易往来创造了条件。并且,港口还在汉堡和大都会地区的工商业进出口物流中发挥着核心作用

  • 从汉堡港走向中东欧

    内陆港口良好的地理位置降低了运输费用,并通过支线船、内河船舶、铁路和卡车以较低的成本将德国、中东欧和北欧市场与全球运输链连接在一起。基于与世界上最繁忙的人工水道北波罗的海运河相连的优势,汉堡港非常适合与斯堪的纳维亚地区和波罗的海地区进行贸易往来。
    易北河以及易北河侧航道使得货物能够通过内河顺利运抵德国中南部直至捷克。此外,铁路运输也是一个随时可用的选择。如今的铁路网络十分发达,连接着东西南北各个角落。并且,德国的公路网络也同样四通八达。卡车可以通过A7高速公路,快速地将货物运往南方或北方,而A1高速公路则是连接欧洲东部和西部的理想通道。

  • 汉堡:欧洲最大的铁路港口

    汉堡港的最大优势在于其良好的铁路连接。每周约有2000趟集装箱列车来往于汉堡和欧洲内陆。往返汉堡港的90%以上的运输都是铁路运输,目的地主要是捷克、奥地利和匈牙利。这一欧洲最大的铁路港口在通往中国的新丝绸之路上发挥着关键作用,每周与沿线国家开展约200次商业往来。

  • 汉堡港:完美的货物转运中心

    汉堡港有能力接纳所有船舶类型,可以装卸几乎所有种类的货物。港区共有约75个码头。对于世界上最大的集装箱船舶,HHLA和Eurogate运营着专门的集装箱码头。港口的另一大业务支柱是处理不适合集装箱运输的传统散装货物,包括机械零件、涡轮机、滚装货物、车辆或木材。多功能码头负责装载重型货物、传统散装货物和工程货物。大宗货物码头负责处理抓斗货物、吸取式货物和液体货物,如煤炭、粮食、石油等。

  • 汉堡:着眼未来

    汉堡港务局(HPA)管理着整个汉堡港区,负责土地租赁和基础设施建设,涉及码头、道路、桥梁和水道挖掘。同时有约1500家公司在这个区域负责他们自己建筑和器械设备

    汉堡港成员们已经为未来做好了充足的准备。汉堡港务局(HPA)和各港口公司的数字化战略使汉堡港在可持续发展、虚拟现实以及水下和空中无人机部署等各个领域发挥起主导性作用。独一无二的汉堡船舶协调中心(HVCC)系统负责协调船只进出港,为航运公司提供建议,同时也有助于减少二氧化碳排放。HVCC目前已成为世界范围内交通运输管理的典范。

  • 数字化新闻

    • 德国首个无人机交通系统正在汉堡港进行测试
      News

      数字化

      2021.07.16

      德国首个无人机交通系统正在汉堡港进行测试

      在未来,无人机将拥有属于自己的交通系统,以便无人机在大流量大的区域也可以轻松安全地进行飞行,并与有人驾驶的空中交通协调开展工作。这就是欧盟航空安全局(EASA)提出的U-Space方案,将由欧盟成员国于2023年初投入实施。