Jens Schlegel
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2025年,载箱量超过1万标准箱的超大型集装箱船在各个尺寸级别中对汉堡港的到访次数均较上年明显增加。原因之一是港口从班轮联盟的新一轮调整及航线服务中获益颇多。
此外,随着航运公司因局势变化调整航线、绕行苏伊士运河与红海,大型船舶停靠汉堡港的数量也因此进一步增加。2025年,易北河从北海至汉堡段的最大允许吃水深度加深,同时在所谓的“会船区”试行更高的船舶交会宽度,这也促进了大型船舶的到港数量。

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