MB能源公司已获得汉堡市环境、气候、能源与农业局（BUKEA）颁发的许可，可以建设并运营一座全新的氨气进口码头。在最终投资决策敲定后，该设施将落户汉堡港布卢门桑德（Blumensand）储罐区。这座规划中的码头将成为德国首个大型氨气进口枢纽，在保障未来能源供应、推动经济持续转型进程中发挥核心作用。...

• 适用于浮动渡轮码头的柔性岸电解决方案 • 靠泊期间实现零排放供电 • 系统集成电力、控制与数据传输功能 保罗・法勒两合公司（Paul Vahle GmbH & Co. KG）为汉堡港HADAG海上旅游与渡轮公司开发了一套移动式岸电系统，该系统可在船舶靠泊期间实现零排放供电。这家移动工业应用系统供应商专为易北河浮动渡轮码头设计了该套基础设施，用以缓解潮汐与水流带来的位移影响。...

由汉堡可再生能源集群、汉堡航空产业集群、汉堡邮轮网络协会、汉堡港营销协会、汉堡物流倡议组织、德国北部海事产业集群及经济促进机构联合举办的第六届跨产业集群会议圆满落幕。 2月4日，来自大汉堡地区的经济与产业集群第六次共同举办了信息交流活动，并获得广泛反响。本届会议围绕可持续电力在交通及港口领域的应用现状与发展前景展开跨行业交流研讨，重点聚焦陆运、水运、航空等不同运输方式在应用上的潜力和边界。 从愿景到现实：港口与物流电动化成果显著...

汉堡绿氢枢纽(HGHH)项目已正式开工：汉堡市市长彼得・琛彻尔博士(Dr. Peter Tschentscher)于2025年12月1日在莫尔堡堡发电厂旧址，为 100 兆瓦电解槽的建设工程主持奠基仪式。汉堡市环境部长卡塔琳娜・费格班克(Katharina Fegebank)、经济部长梅兰妮・莱昂哈德博士(Dr. Melanie Leonhard)及项目合作双方——卢克斯卡拉公司(Luxcara)与汉堡能源公司(Hamburger...

近日，汉堡港口与物流股份公司（以下简称HHLA）为气候友好型供应链建设作出明确表率：自即日起，电动卡车在汉堡港集装箱码头将享受卡车进出港预约系统时间窗口限制豁免的便利。...

Greencarrier 拼箱货运公司持续践行 “无化石燃料航运”(Shipping Made Fossil Free)理念，并迈出关键一步 —— 正式推出 “燃料转换航线”(Fuel Switch Routes):所有从上海发往汉堡及哥德堡的拼箱货进口运输，将默认采用经认证的船用生物燃料配比方案。这一举措让相关运输服务全面实现无化石燃料运输，且不向客户收取任何额外费用。 为加速航运业向无化石燃料转型的使命落地，Greencarrier...

汉堡港口与物流股份公司(HHLA)、戴姆勒卡车与川崎重工业在汉堡举办的国际氢能技术博览会期间达成战略合作伙伴关系。三方签署了一份意向声明，旨在探讨通过汉堡港向欧洲内陆地区搭建绿色液态氢供应链的有关事宜。 戴姆勒卡车董事会成员、卡车技术负责人Andreas...

近日，汉堡港口与物流股份公司（以下简称HHLA）旗下铁路子公司METRANS与沃尔沃卡车公司共同在捷克共和国首次投入运营六辆电动卡车。这是捷克目前规模最大的同类型电动卡车运输车队，标志着METRANS向可持续物流迈出重要一步。 据悉，这批新型电动卡车将主要用于城市及城郊运输中的"第一英里"和"最后一英里"配送环节，这些领域对降低噪音与排放具有特殊意义。通过将电动卡车纳入运营体系，METRANS旨在减少碳足迹，为人口密集区域改善空气质量作出贡献。...

沃尔特斯霍夫港(Waltershofer Hafen)已正式获准采用船对船(Ship-to-Ship)方式为船舶加注甲醇和液化天然气(LNG)。通过该操作，可使海上并靠停泊的两艘船舶实现液体燃料的直接输送。各船舶可在布查德凯(Burchardkai)和普雷德凯(Predöhlkai)的核心集装箱码头运用此方式进行燃料补给。 此项措施标志着汉堡港务局(HPA)朝着实现气候友好型航运的目标迈出了重要一步。...

欧盟规定，自2030年起，停靠欧盟主要港口的集装箱船和客船的所有用能均须来自岸电。而汉堡港将提前四年，为邮轮提供全面的岸电服务。 在整个欧洲范围内，汉堡在岸电基础设施建设领域始终走在前列，且多年来一直专注于邮轮领域的岸电服务，同时针对内河船舶以及海运和货运船舶的相关供应设施也在建设中。在2030年欧洲这一强制规定生效之前，汉堡港就已经能够为停泊于此的船舶提供来自陆上可持续能源的电力，这对汉堡港基础设施的发展有着重要意义。...

凭借其一以贯之的环境战略,通过低碳航运解决方案的不断测试与实施,汉堡港已发展成为当今航运减排领域的创新引领者。当前工作重点聚焦于城市船舶的 电动化改造。 不过受当前技术条件限制,部分船舶尚无法实现电气化改造。为在现有船队中全面贯彻零排放战略,汉堡船队公司(Flotte Hamburg)正与其长期供应商Friedrich G. Frommann有限公司合作,在三艘作业船舶上测试壳牌公司生产的 HVO 100燃料(加氢植物油)。测试采用的HVO...

近年来，航运业面临的要求已发生深刻变革。特别是伴随能源转型而来的结构性变革，要求进行具有前瞻性的调整，以在国际竞争中保持竞争力。 德国联邦交通部长帕特里克·施尼德强调： 现代化航运体系及其配套基础设施是德国经济命脉所在。面对当前转型压力，联邦政府、各联邦州及产业界必须形成合力。本次数亿欧元的现代化专项资金迈出了关键一步，结合联邦政府每年用于维护和扩建海港连接通道的常规拨款，以及各州通过特别基金获得的定向资金，我们将打造一套全方位的转型方案组合。...

汉堡经济部长梅兰妮·莱昂哈德(Melanie Leonhard)博士、汉堡港务局(HPA)首席商务官弗里德里希·施图尔曼(Friedrich Stuhrmann)与海洋网联船务(欧洲)有限公司(ONE)总裁菊池隆宏(Takahiro Kikuchi)近日在慕尼黑2025年国际物流博览会期间共同签署了岸电供应合作协议。...

汉堡港口与物流股份公司（HHLA）近日参与了一项前瞻性合作，旨在建立全球首条液态氢进口运输走廊。2025年4月15日，在阿曼苏丹海赛姆对荷兰进行国事访问期间，各方正式签署联合开发协议，计划将通过从阿曼向欧洲运输绿色氢气，确保气候友好型能源供应。...

汉堡港务局(HPA)在汉堡港口与物流股份公司(HHLA)CTA集装箱码头的最新岸电系统已成功通过首次实际测试。地中海航运公司(MSC)“雅典号”集装箱船在停靠期间首次获得了岸电供应。为了在不久的将来使汉堡港集装箱船的岸电供应转为常规运行，已经计划进行更多的测试。 汉堡港可持续发展的另一个重要里程碑已于上周完成: CTA...

在推进装卸过程脱碳化的进程中，世天威公司(C. Steinweg)将把制造商三一海洋重工(SANY MARINE)生产的纯电动集装箱正面吊运起重机整合到西南码头的工作流程中。 据制造商介绍，这款纯电动集装箱正面吊配备了422千瓦时的磷酸铁锂(LFP)电池。这种电池不仅免维护、寿命长，而且不含钴或镍等有毒重金属，因此比传统的锂离子电池更环保。...

能源公司Mabanaft计划在未来两年内，对其位于汉堡港Blumensand油罐码头内的四个储罐进行改造。该公司的目标是，使Blumensand码头内的油罐能够储存甲醇，并促进低碳甲醇在北德的进口。通过投资甲醇储存，Mabanaft集团希望帮助客户向更加环保的替代能源转型。该公司预计，未来航运业、交通运输业及化工行业对甲醇的需求将不断增长。...

近日，汉堡港口与物流股份公司（以下简称HHLA）旗下铁路子公司Metrans与斯洛伐克科技企业 Mobility & Innovation Production s.r.o.（以下简称MIP）合作，在斯洛伐克对首台氢动力卡车进行实际运营测试。Metrans计划通过扩展零排放车队，为客户提供完全气候中和的集装箱运输服务。 2024年11月14日，Metrans与MIP及其他合作伙伴在斯洛伐克Orechová Potôň的Slovakia...

莫尔堡旧址(Moorburg)的转型正在快速推进：11月11日，Hagedorn哈格多恩集团成功炸毁了烟气脱硫装置(REA)的烟囱。烟囱瞬间倒塌，旧燃煤电厂的天际线发生剧变。这次爆破由莫尔堡能源中心有限公司(Energie Hub Moorburg...

位于柏林的德国联邦经济部和驻波恩德国联邦网络局做出重要决策：汉堡氢能工业网络“HH-WIN”正式纳入德国氢能核心网络，成为全国近万公里氢能网络的重要组成部分。这将使汉堡工业能够从统一的氢能网络费率中受益。对于在汉堡港地区实现HH-WIN的汉堡能源网络有限公司来说，此举也为2027年启动后的进一步扩建提供了融资保障，预计到2032年网络长度将达到约60公里。 汉堡市环境、气候、能源和农业经济部长延斯·克尔斯坦（Jens...

在2024年10月7日至8日举行的汉堡可持续发展会议(Hamburg Sustainability Conference)上，来自不同港口的代表、国际航运公司、绿色燃料生产商、造船企业、金融机构以及港口运营商和物流公司共同签署了一项关于全球航运脱碳的声明。 签署方包括全球海陆空物流解决方案的领导者达飞集团(CMA CGM)、汉堡港口与物流股份公司(HHLA)、地中海航运公司(MSC)、赫伯罗特公司(Hapag-Lloyd...

• 隶属于Amasus船队的“Eems Traveller”号于9月3日至4日抵达汉堡港，在2024年SMM汉堡国际海事展上展出其搭载的bound4blue公司eSAIL®风能推进系统。 • SMM汉堡国际海事会展上风能将发挥重大影响 本届SMM汉堡国际海事会展将成为首个展示配备先进风辅助推进系统（WAPS）船舶的海事大型活动。载重2850吨的“Eems Traveller”号于9月3日至4日停靠在汉堡港。...

自2024年4月起，汉堡港成为欧洲首个可为邮轮和集装箱船提供岸电的港口。物流巨头马士基集团，作为海运业脱碳的先行者，承诺到2040年实现净零排放目标，未来将在汉堡Eurogate欧门集团旗下集装箱码头为已配备适当岸电接口的船舶提供岸电服务。...

7月2日，汉堡港口与物流股份公司（以下简称HHLA）在汉堡港启用首个氢能港口物流试验场以及配套加氢站。位于汉堡港福地集装箱码头（CTT）的氢能港口物流试验场是HHLA集团物流去碳化道路上的又一个里程碑。HHLA集团将在此与清洁港口和物流集群（以下简称CPL集群）的合作伙伴公司一起测试氢气在重型货运车辆运行过程中的可靠性。 HHLA集团首席执行官翟智拉（Angela Titzrath）与汉堡市副市长（经济与创新）Melanie...