Page 32 - Hafen Hamburg | Port of Hamburg Magazine 3.2022

■ HAFEN UND KLIMA
TX Logistik nutzt
für die Züge Ökostrom.
32 | Port of Hamburg Magazine | September 2022
radioaktive Abfälle an. Um den Energieverbrauch bei Transporten so niedrig wie möglich zu halten, setzt das zur Mercitalia-Gruppe (Gruppo FS Italiane) gehö- rende Eisenbahnlogistikunternehmen ausschließlich moderne Lokomotiven ein. Die Triebfahrzeuge erzeu- gen selbst Strom, indem sie beim Bremsen freiwer- dende Energie zum Teil zurückgewinnen und in elek- trische Energie umwandeln. Die Rekuperationsquote von TX Logistik ist in den vergangenen Jahren konti- nuierlich gestiegen und liegt aktuell bei rund 16 Pro- zent.
CONTAINER-LOGISTIK FÜR EXTERNE KUNDEN
Für Verlader wird die Bahn ebenfalls immer interes- santer. Die Nachfrage nach ökologisch-nachhaltigen Transporten bei Speditionen und Verladern aus Indus- trie und Handel steigt entsprechend. Mit der Grün- dung des hundertprozentigen Tochterunternehmens Boxx Intermodal Logistics geht die Warsteiner Grup- pe einen neuen Weg und öffnet ihre intermodalen Verkehre auch für externe Kunden. „Unser Fokus liegt auf der Steigerung von ökologisch-nachhaltigen Transporten und der Professionalisierung unserer Dienstleistungen für unsere Kunden. Wichtig ist, dass sich unser Angebot nicht auf die Getränkebranche be- schränkt, sondern für alle containerfähigen Güter gilt“, erläutert Daniel Küster, Leiter Supply Chain Ma- nagement der Warsteiner Brauerei und Geschäftsfüh- rer von Boxx Intermodal Logistics. Durch die „Door- 2-Door“-Belieferung mittels intermodaler Trans-
portkette wird auch externen Kunden eine Rundum- Serviceleistung mit einer hohen Liefer- und Versor- gungssicherheit angeboten. Der Gütertransport auf der Schiene ist zum Straßenverkehr eine ökologisch- nachhaltigere Alternative. Aktuell fährt die Warsteiner Brauerei in Zusammenarbeit mit der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE) über den eigenen Gleisan- schluss die Zielorte München, Verona und Hamburg mit Ganzzügen an. In direkter Zusammenarbeit mit dem Hafen Hamburg verschifft Warsteiner seine Pro- dukte via Hamburg in die ganze Welt.
DIGITALISIERUNG FÜR KV-VERKEHRE
Kombinierte Verkehre (KV) finden immer mehr Beach- tung bei Verladern, Reedereien, Logistikdienstleistern und Spediteuren. Der Vorteil dieser Verkehre ist es, ob begleitet oder unbegleitet, dass hauptsächlich nur der Vor- und Nachlauf mit dem Lkw erledigt wird. Die lan- ge Strecke fährt die Bahn. Wenn es optimal passt, kann sogar ein Teil des Transportweges von einer Fäh- re übernommen werden. Das führt zu einem viel ge- ringeren Emissionsausstoß im Vergleich zu einem rei- nen Straßentransport. Damit Nutzer ihre Verbindungen einfacher finden, wurden digitale Plattform gegrün- det.
Erst im Mai startete railMybox. Die cloudbasierte All- in-one-Plattform kann die Nachfrage nach nachhalti- gen Containertransporten mit einem zweistufigen Verfahren zur Minimierung des CO2-Ausstoßes erfüllen.KlimaneutraleBahnverbindungen,diezu100
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© TX Logistik / Johannes Thorwarth