Page 30 - Hafen Hamburg | Port of Hamburg Magazine 3.2022

■ HAFEN UND KLIMA
30 | Port of Hamburg Magazine | September 2022
HHLA-Bahntochter Metrans hat den Öko- strom für sich entdeckt.
Die Bahn wird grün
Immer mehr Eisenbahnverkehrsunternehmen vermarkten Verbindungen mit Ökostrom. Gleichzeitig findet die Bahn wieder mehr Interessenten.
Die Schiene ist mit Abstand der umweltfreundlichste Verkehrsträger. Ein Güterzug verursacht pro transpor- tierter Tonne und Kilometer nur ungefähr ein Viertel so viel CO2 wie ein Lkw. Deshalb kommt dem Schienen- güterverkehr beim Erreichen der Klimaziele eine Schlüsselrolle zu. Davon sind viele Eisenbahnver- kehrsunternehmen (EVU) überzeugt und bieten immer mehr Produkte mit Ökostrom an.
Das jüngste Bespiel zeigt, dass auch die Reedereien darauf reagieren. So hat die japanische Reederei ONE jüngst ihr Hinterland-Angebot erweitert. Sie bietet jetzt auch Transporte nach Basel oder Dortmund von Hamburg oder Bremerhaven aus an. Als Partner hat sich die Reederei für TFG Transfracht entschieden. TFG bietet in Sachen „Green Logistics“ vor allem den Hauptlauf per Schiene an. Damit werden rund
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