Page 36 - Port Of Hamburg Magazine 03.2019

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36 | Port of Hamburg Magazine | September 2019
© HHM / Dietmar Hasenpusch
Binnenmarkt: Zweistelliges Wachstum beim Transport von Containern und Massengut per Binnenschiff
Hamburg ist Deutschlands größter Universalhafen und mit 9,9 Millionen Tonnen Umschlag im Jahr 2018 der zweitgrößte Binnenschiffshafen. Im ersten Quartal 2019 verbuchte dieser mit 34.640 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) ein Plus von 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Auch die insgesamt per Binnenschiff zwischen dem Hamburger Hafen und dem Binnenland transportierte Gütermenge erreichte in den ersten drei Monaten 2019 mit 2,57 Millionen Tonnen ein zweistelliges Wachstum von 12,1 Prozent.
Einen bremsenden Einfluss auf die weitere Mengenentwicklung der Binnenschifffahrt in diesem Jahr hat die seit
Anfang Juni wegen
Niedrigwasser kaum
befahrbare Elbe.
Der in den nächsten Jahren erwartete An- stieg im Seehafen-Hin- terlandverkehr eröffnet grundsätzlich auch Ham- burg sehr gute Perspekti- ven für mehr Transporte mit dem Binnenschiff im Elbstromgebiet, voraus- gesetzt die Infrastruktur wird den betrieblichen An- forderungen der Binnen- schifffahrt besser ange- passt.
IMMER WIEDER SONNTAGS AB 5 UHR:
DER HAMBURGER FISCHMARKT – IDEAL FÜR DEN BESUCH VON AUSWÄRTS
Heute vor allem eine touristische Attraktion, aber auch von einheimischen Nacht- schwärmern immer wieder gern besucht, ist der Hamburger Fischmarkt traditionell ein Umschlagplatz vielfältiger Waren aus aller Welt, die vor allem über den Hambur- ger Hafen in die Stadt kommen: Hier gibt es Fisch, Gemüse, Kleidung, Pflanzen, le- bendes Geflügel und vor allem Bananen. Dabei gilt: je später der frühe Morgen, des- to besser die Verhandlungsmöglichkeiten. Bereits seit über 300 Jahren existiert der Fischmarkt neben der Fischauktionshalle und lockt heute in den Sommermonaten je- den Sonntag ab 5 Uhr bis zu 70.000 Besucher an. Im Winter startet er zwei Stunden
später.
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