Page 13 - Hafen Hamburg | Broschüre | Port of Hamburg Magazine 2.2022

22 Konzentration innerhalb des Reefercontainers. Mit die-
CONTAINERWELTEN ■
OPTIMALE ÜBERWACHUNG
Damit auch Kundinnen und Kunden sichergehen kön- nen, dass die Kühlkette zu keinem Zeitpunkt unterbro- chen ist, werden Reefercontainer von Hamburg Süd mit RCM – Remote Container Management-Technolo- gie ausgestattet. RCM überwacht in Echtzeit und ent- lang der gesamten Transportkette Parameter wie Tem- peratur, relative Luftfeuchtigkeit, O - und CO -
sen Daten kann die Supply Chain besser kontrolliert, deutlich transparenter, effizienter und sicherer gestaltet werden und so großes Potenzial für Kostenerspar- nisse heben. Alle wichtigen Ereignisse des Con- tainertransports wie die Anlieferung ans Ter-
minal oder die Be- und Entladung vom Schiff können vom Kunden abgerufen werden, der diese auch bei- spielsweise an den Empfän-
ger weiterleiten kann. Zu- dem erfolgt automa- tisch eine Benach- richtigung, wenn
vorher festgeleg- te Parameter
oder Grenzwerte erreicht werden. Bei einem Über- oder Unterschreiten von kritischen Grenzwerten erhält das Operations-Team zudem eine Alarmmeldung, um entsprechend einzugreifen und die Qualität der Ladung zu sichern.
Um die Überwachung der Kühlladung noch einfacher zu gestalten, hat Hamburg Süd den virtuellen Assis- tenten Captain Peter entwickelt. Das neue Produkt bietet umfassende Leistungen rund um Reefertrans- porte, wie zum Beispiel einen Rund-um-die-Uhr-Sup- port durch Kühlladungsexperten. Sollte Captain Peter den Kunden also durch eine personalisierte Benach- richtigung über Probleme während des Container-
transports warnen, steht das Team von Hamburg Süd jederzeit zur Verfügung. Gemeinsam kann dann ein Plan B entwickelt werden, um die Ladung in der gewünschten Qualität zum Empfänger zu bringen. Zusätz- lich können relevante Daten des gesamten Transports heruntergeladen und analysiert werden. ■ Lea Mentzel
Internettipp:
youtube.com/watch?v=Fk0_14Cb0Ng
Kühlcontainer sorgen auch in den unterschiedlichen Klimazonen immer für eine korrekte Temperatur der ver-
derblichen Waren.
Port of Hamburg Magazine | Juni 2022 | 13
© Hapag-Lloyd
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