Kalikai

The Kalikai is specialised in handling fertilizers such as potash and magnesium products. Around 500 seagoing ships and inland barges tie up there each year. The annual cargo volume is as much as 4.5 million metric tons. The facility can also handle loose or bagged bulk cargo in containers.

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K+S Transport GmbH

Glockengießerwall 3

20095 Hamburg

Phone: +49 40 309060

Fax: +49 40-30906-109

E-Mail: kali.transport@k-plus-s.com

Webseite: http://www.kstransport.de

Terminal

K+S Transport GmbH, Kalikai

Tochtergesellschaften

K+S Transport GmbH

Hafenanlage Kalikai

Firmenprofil:

Transport, Lagerung und Umschlag von trockenen Massengütern. Logistiksparte der K+S Gruppe, einer der führenden europäischen Düngemittel- und Salzunternehmen.

Fundament unseres Geschäftes ist der Lager- und Umschlagbetrieb Kalikai, die eigene Kaifläche im Hamburger Hafen. Auf einem Gelände von über 95.000 m2 unterhalten wir Lagerhallen und Silozellen für trockene Schüttgüter mit einer Gesamtkapazität von 405.000 Tonnen.

Am 500 m langen Kai fertigen wir pro Jahr um die 500 See- und Binnenschiffe ab. Mit drei Losebeladern erreichen wir Spitzenwerte in der Ladegeschwindigkeit. Für das Löschen stehen zwei Greiferanlagen zur Verfügung. 3,5 - 4,5 Mio. Tonnen werden so pro Jahr umgeschlagen.

Über 90% der Exportmengen werden auf der Schiene angeliefert und über zwei Tiefbunkersysteme mit einer Nennkapazität von 26.000 Tonnen pro Tag eingespeichert.

Beim Export von Massengut ist der Kalikai führend im Hamburger Hafen. Mit effizienten technischen Strukturen und einer leistungsstarken, flexiblen Mannschaft stellen wir uns auch Veränderungen im Markt. Wir verladen daher jährlich mehrere hunderttausend Tonnen loser Ware in Container, die vom Kalikai aus per LKW an diverse Terminals verteilt und von dort hauptsächlich nach Fernost verschifft werden. Wir nutzen diesen innovativen Transportweg, um Marktpositionen zu behaupten und auszubauen.

Als Logistikdienstleister für den Seeverkehr bietet die KTG mit ihren Tochtergesellschaften ihren Kunden Fullservice aus einer Hand. Sie arbeitet als Schnittstelle zwischen Lieferanten und Kunden sowie Reedereien, Schiffsmaklern, Frachtführern, Hafenbehörden und auch den Schiffsbesatzungen. Die Arbeit beginnt mit der Suche und der Auswahl passender Transportpartner und endet mit der Ankunft Ihrer Ware im Zielhafen.

Gemeinsam mit den Töchtern German Bulk Chartering GmbH (GBC) und der UBT See- und Hafen-Spedition GmbH Rostock sorgt die KTG dafür, dass Ihre Fracht sicher, schnell und zu möglichst günstigen Konditionen verschifft werden kann.

Die GBC GmbH befrachtet Seeschiffe mit der Ladung der K+S Gruppe und auch mit Fremdprodukten. Die Anzahl der Abschlüsse übersteigt heute mehr als 800 Schiffe pro Jahr. Hanseatische Zuverlässigkeit, Seriosität und Fairness bestimmen das Geschäft und die Philosophie der GBC. Ladung und Abfertigung, Hafen und Schiff, Preis und Partner - alles muss zusammenpassen und dafür sorgt GBC.

Die UBT See- und Hafen-Spedition GmbH Rostock ist in Sachen Schiffsagentur, Seehafenspedition, Logistik, Umschlag, Lagerung und Befrachtung tätig. In vier deutschen Häfen sind unsere Schiffsklarierer im Dienst der Reeder Tag und Nacht im Einsatz. Sie organisieren die Versorgung von jährlich über 1.000 Schiffen, rechnen Hafen- und Lotsengebühren ab und kümmern sich auch um das Wohl der Besatzungen.

Zusammen mit zwei eng verbundenen Partnern haben wir die Börde Container Feeder GmbH (BCF) gegründet, eine Binnenschiffslinie, die zweimal pro Woche vom Terminal Haldensleben nach Hamburg verkehrt. Kostengünstige Transporte und Entlastung der Straße kommen hier zueinander - Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit gehen Hand in Hand.

Dies gilt noch mehr für unser Logistikprodukt Baltic Train. Ursprünglich als reiner Bahnvorlauf für Seecontainer gedacht, umfasst unser Angebot heute auch Landtransporte im kombinierten Verkehr, z.B. von inländischen Hubs in die Seehäfen und zurück.