Lkw mit Erdgasantrieb im Containerverkehr unterwegs

Umweltgrafik
Umweltgrafik
Im November wird der erste Lkw mit Erdgasantrieb (CNG) im Hafen Braunschweig in Betrieb genommen. Die SCANIA-Sattelzugmaschine wird im Containerverkehr vom Terminal Braunschweig aus in der Region eingesetzt. Im Gegensatz zum herkömmlichen Lkw erzeugt der Erdgasantrieb bis zu 90% weniger CO². Gleichzeitig ist die Partikel- und Lärm-Emission erheblich reduziert. Bisher wurde diese Technik nur in Kommunalfahrzeugen angeboten.

„Die Hafenbetriebsgesellschaft verfolgt mit dem Einsatz des umwelt-freundlichen Lkw konsequent die Ziele der Stadt Braunschweig zur Vermeidung von CO², auch auf außerstädtischen Strecken.“ sagt Joachim Roth, Aufsichtsratsvorsitzender der Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH.

„Mit unseren täglichen Containerverkehren zwischen Hamburg und Braunschweig werden jährlich rund 35.000 Lkw-Fahrten von der Straße auf das Binnenschiff verlagert.“ erläutert der Geschäftsführer der Hafenbetriebsgesellschaft, Jens Hohls. „Damit werden nicht nur die CO²-Emissionen erheblich reduziert, sondern auch die Straßen entlastet“. Jedes Binnenschiff ersetzt durchschnittlich 50 Lkw. Lediglich die letzte Teilstrecke zwischen Terminal und dem Lager des Kunden wird auf der Straße zurückgelegt.

 Eigentümer des innovativen Lkw ist die Spedition Lasttrans – Logistik in XXL. „Wir nehmen unsere Verantwortung für die Umwelt ernst.“ sagt Lasttrans Geschäftsführer Volker Asche. Wenn sich das Fahrzeug im Einsatz bewährt, werden weitere Lkw dieser Art folgen.

 Im Hafen Braunschweig werden jährlich rund 1 Million Tonnen verschiedener Güter umgeschlagen. Über das Containerterminal werden jedes Jahr rund 60.000 Standartcontainer verladen.

 Kontakt:

Hafenbetriebsgesellschaft
Braunschweig mbH
Hafenstraße 14
38112 Braunschweig
Jens Hohls Tel.: 05 31 / 2 10 34-10