Hamburg wird gern als das Tor zur Welt bezeichnet. Tatsächlich verfügt Hamburg über eines der engmaschigsten Liniennetze in Europa und übernimmt damit eine wichtige Funktion als Verkehrsknoten für weltweite Ladungsströme.
Spezialisierte Linienverkehre verbinden Hamburg mit sechs Kontinenten. Im Jahr 2010 fuhren ab Hamburg mehr als 100 Container-Liniendienste, die etwa 700 Zielhäfen direkt und ca. 250 weitere Zielhäfen indirekt (via Umladung) anliefen.
Liner Services Datenbank
Hier finden Sie alle Linienverbindungen via Hafen Hamburg.
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Hamburg als Transhipment-Hub
Einer der Hauptmärkte für den Hamburger Hafen sind die Fernost-Verkehre. Hamburg wurde 2010 im Fernost-Verkehr durchschnittlich von 27...
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17.01.2012 - 16:46
Die Rickmers-Linie hat den 17.000 dwt Neubau Rickmers Tianjin als Teil der Erweiterung ihres Europa/India-Dienstes ihrer Flotte hinzugefügt...
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Feederschiffe (engl.: to feed – füttern) sind für den Weitertransport und die Verteilung der Container in die kleineren Häfen zuständig. Von Hamburg aus gehen viele Feeder durch den Nord-Ostseekanal in den Ostseeraum.
Schiffe im Liniendienst laufen im Gegensatz zur Trampschifffahrt mehrere Häfen innerhalb eines Fahrplanes an. Dabei können auf einer Linie auch mehrere Schiffe eingesetzt werden.
Schiffe in der Trampschifffahrt fahren im Gegensatz zur Linienschifffahrt nicht nach einem festen Fahrplan. Die Route ergibt sich aus gezielten Aufträgen, nach denen Ladung zu einem Bestimmungsort transportiert werden soll.
