News

Celosvětový zahraniční obchod vykazuje neustálou tendenci nárůstu a přináší největšímu německému mořskému přístavu mocný nárůst obratu se zámořským zbožím. Výsledek prvního pololetí 2010 vykazuje osm procent nárůstu celkového obratu.

Der Güterverkehr auf deutschen und europäischen Verkehrsachsen wird in den kommenden Jahren weiter wachsen und erfordert den Ausbau vorhandener Strecken sowie den Neubau von Verbindungen.

18. května poprvé zakotvila v přístavu Hamburk loď MSC SOLA. S nasazením MSC SOLA rozšiřuje Mediterranean Shipping Company (MSC) liniovou službu „Lion service“ a zvyšuje jeho kapacitu.

Nejlepší hodnocení při anketě pro rejdařské společnosti banky Unicredit-Bank. Senátor Gedaschko: "Dobrá výchozí poloha pro proces dohánění ohledně množství."

Překládka v přístavu Hamburk se odrazila ode dna. Po nelehkém roce 2009 počítá přístav Hamburk v roce 2010 s mírným nárůstem

Čína je odjakživa jedním z nejsilnějších obchodních národů na světě a v kontejnerové dopravě s asi 2,3 miliony TEU (standardní kontejnery 20 stop) nejdůležitějším obchodním partnerem Hamburku v kontejnerovém a zámořském transportu zboží.

Aliance pro přístav iniciuje strategii růstu. Hamburský přístav se připravuje na budoucí růst a snižuje ceny. Při intenzivní výměně s přístavním odborem a lodní dopravou byly z iniciativy senátora Gedaschka společně vyvinuty stimuly pro přivedení další lodní dopravy do Hamburku. Současně se dále buduje a zdokonaluje veřejná přístavní infrastruktura pro přípravu na budoucí rozmach.

Senát dnes rozhodl, že požádá spolkovou vládu o zrušení bezcelního pásma. Tím končí několikaleté intenzivní diskuse o budoucnosti bezcelního přístavu. Rozhodnutí vychází z širokého konsensu dosaženého s obchodní komorou Hamburk a sdruženími pro přístavní hospodářství.