Elbmündungshafen Cuxhaven

Haefen der Region

In Cuxhaven hat sich mit CuxPort ein Multifunktionsterminal ganz nah an den internationalen Schifffahrtsrouten zwischen Westeuropa, Skandinavien und dem Baltikum etabliert.

Mit Zugang zum Binnenwasserstraßen-, Autobahn- und Eisenbahnnetz sowie dem Air/Sea-Flughafen Cuxhaven-Nordholz verfügt CuxPort über hervorragende Hinterlandanbindungen. Das Terminalgelände mit seinen vier Liegeplätzen (für Seeschiffe bis zu 15,80 m Tiefgang) ist ideal für den Umschlag von RoRo-Gütern, Containern, Massenstückgut und Projektladung.

Vor allem die zwei hochmodernen RoRo-Liegeplätze machen CuxPort zu einem attraktiven Anlaufpunkt im Short- und Deep-Sea-Verkehr. Ein integriertes Terminalmanagementsystem mit einem speziellen Automobillogistik-Tool sorgt für einen reibungslosen Umschlag von PKW und Nutzfahrzeugen.

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CuxPort GmbH

Neufelder Schanze 4

D-27472 Cuxhaven

Phone: +49 4721-748 - 0

Fax: +49 4721-748 - 122

E-Mail: info@cuxport.de

Webseite: http://www.cuxport.de

Cuxhaven

Mehrzweckterminal in Cuxhaven für Shortsea, Deepsea und Schiffe für die Offshore Windenergie Industrie

Im niedersächsischen Cuxhaven betreibt die Cuxport GmbH, mit den Gesellschaftern Rhenus AG & Co. KG (74,9%) und der HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG (25,1%), ein Mehrzweckterminal mit einer Wassertiefe von bis zu 15,80 m. Dabei bestehen Umschlagsmöglichkeiten für viele Güterarten, von RoRo-Ladungen über Container, Automobile, Stahl, Forstprodukte, feste Baustoffe bis hin zu Projektladungen in Form von Schwergut und Elemente für die On- wie Offshore Windkraftindustrie.

Unmittelbar vor Cuxhaven kreuzen sich zwei wichtige See-Transportwege: die Elbe und der Nord-Ostsee-Kanal mit der Verbindung zu den Baltischen Staaten, Rußland, Skandinavien. Dieser geographische Vorteil und das schnelle Handling an den leistungsfähigen Umschlagsanlagen des Mehrzweckterminals machen Cuxport für viele Reedereien, Spediteure und Verlader zur attraktiven Alternative: Statt langer, lotsenpflichtiger Revierfahrt nutzen sie für ihre Transporte die effizienten Hinterlandverbindungen per Binnenschiff, Bahn und Lkw von Cuxport. Der bei Cuxport stark genutzte Seetransport per Mafi-Trailer, bei dem mehrere LKW-Ladungen auf einem Mafi-Trailer per Shortsea transportiert werden können, bildet ein effizientes Umschlagsystem, gerade für schwere Güter.

Von Cuxport existieren Linienverkehre mit Großbritannien, Island, Norwegen, Russland, Schweden, Finnland, Estland, Spanien, Griechenland, Türkei, Zypern, Syrien, Ägypten, Lybien, und in den Libanon.

Im Bereich der Projektladungen und Windkraftindustrie werden für Vormontagen Flächen an der Pier angeboten wie auch eine Schwerlastplattform, auf der bei einer Bodenbelastung von bis zu 90 to pro m², der Umschlag von Stückgewichten bis 1.500 to möglich ist. Mit logistischen Dienstleistungen für die Offshore Windkraftindustrie stellt Cuxport ein integraler Bestandteil der OffshoreBasis Cuxhaven dar.