Elbehäfen Brunsbüttel und Glückstadt

An der Unterelbe liegen zwei weitere Häfen: Die Universalhäfen Brunsbüttel und Glückstadt.

Brunsbüttel Ports GmbH

Die Hafengruppe Brunsbüttel - mit dem Elbehafen, dem Ölhafen und dem Hafen Ostermoor - hat sich mit ihren maritimen Dienstleistungen rund um den Verkehrsträger „Schiff“ konstant weiterentwickelt.

Brunsbüttel bietet mit seiner strategischen Lage an der Unterelbe und am Nord-Ostsee-Kanal direkten Zugang zu Nord- und Ostsee, räumliche Nähe zu Hamburg, Anschluss an die europäischen Binnenwasserwege, sowie hafennahe verfügbare Industrieflächen. Diese Standortvorteile machen die Häfen in Brunsbüttel zu einem attraktiven Umschlagzentrum für das größte zusammenhängende Industriegebiet in Norddeutschland und die Metropolregion Hamburg. Brunsbüttel Ports GmbH bedient sowohl regionale Kunden, als auch Kunden im In- und Ausland in den Bereichen Umschlag, Lagerung, Transitverladung und Projektlogistik.

Die Entwicklungspläne des Elbehafens mit seinen Hinterlandanbindungen reflektieren eine strategische Ausrichtung als Universalhafen mit hoher Flexibilität.

Universalhafen Elbehafen Brunsbüttel

Der Elbehafen Brunsbüttel ist heute ein Universalhafen mit ausgeprägter Kundenorientierung und logistischer Kompetenz. Brunsbüttel verfügt sowohl an der Schnittstelle Land–See, als auch im Bereich der Hinterlandverkehre über effiziente Transportverbindungen mit den Verkehrsträgern LKW, Bahn, Feeder und Binnenschiff und bietet somit optimale Voraussetzungen als Logistikdrehscheibe.

Die Konzentration auf Erfolg versprechende Massengutbereiche sowie das starke Engagement in der Projektlogistik werden die bisherigen Wachstumsträger ergänzen. Im Wettbewerb setzt die Brunsbüttel Ports GmbH auf schnelle Umschlagzeiten, hohe Produktivität, Sicherheit und Zuverlässigkeit, um sich den Anforderungen der Zukunft zu stellen. Ein Ausbau des Hafens wird aktiv vorangetrieben, um den Standort Brunsbüttel mit seinen Hinterlandflächen für Bestandskunden und vor allem Investoren noch attraktiver zu machen.

Kontraktlogistik (Kupferkonzentrat) im Elbehafen

Ein Highlight für die Brunsbüttel Ports GmbH war die Übernahme des Umschlages von Rohstoffen (Kupfererz) für die Norddeutsche Affinerie in Hamburg im Jahr 2007 mit einem Investitionsvolumen in Lager, Fördereinrichtungen und Betriebsmittel in Höhe von ca. 38 Millionen Euro. Damit hat die Brunsbüttel Ports GmbH einen Quantensprung vollzogen und beweist konsequentes Handeln zur langfristigen Sicherung des Standortes und der Arbeitsplätze. Für das Norddeutsche Affinerie Projekt konnten nahezu 40 neue Arbeitsplätze bei der Brunsbüttel Ports GmbH und innerhalb der Schramm Group geschaffen werden. Damit hat die Brunsbüttel Ports GmbH heute annähernd 100 Mitarbeiter.

Die Brunsbüttel Ports GmbH versorgt seit 2007 die Norddeutsche Affinerie jährlich mit ca. 1,5 Millionen Tonnen Kupferkonzentrat, das im Elbehafen mit Seeschiffen angelandet, gelöscht, gelagert, und mit zu der Firmengruppe gehörenden Schiffen des Typs Futura Carrier nach Hamburg transportiert wird. Auch die Mischung von bis zu 23 Sorten erfolgt in Brunsbüttel.

Windkraftanlagenumschlag im Elbehafen

Ein weiteres wichtiges Wachstumssegment ist und bleibt der Bereich Windkraftanlagen mit dem Umschlag von Komponenten wie Gondeln, Naben und Flügeln für verschiedene Hersteller. In diesem Bereich hat sich die Brunsbüttel Ports GmbH weiter spezialisiert und stellt sich flexibel auf die Anforderungen der Kundschaft ein.

Ölhafen Brunsbüttel

Der Ölhafen liegt im Nord-Ostsee-Kanal in unmittelbarer Nähe der Brunsbütteler Schleuse. Umgeschlagen wird eine vielfältige Palette von Raffinerieprodukten in flüssiger Form.

Hafen Ostermoor Brunsbüttel

Der Hafen Ostermoor liegt ebenfalls im Nord-Ostsee-Kanal in unmittelbarer Nähe der Brunsbütteler Schleuse. Der Hafen wurde 1975 gebaut als Ver- und Entsorgungseinrichtung für die angrenzende Industrie (Bayer AG Werk Brunsbüttel / TOTAL Bitumen Deutschland GmbH / Yara Brunsbüttel GmbH).

Glückstadt Port GmbH & Co. KG

Der Außenhafen Glückstadt liegt an der internationalen Schifffahrtslinie Elbe im Einzugsgebiet von Hamburg und ist somit ein idealer Standort für den regionalen Massen- und Stückgutverkehr. Verschiedene Industriezweige, wie Papier-, Zement- und Holzfirmen sowie Kraftwerke werden über den Außenhafen Glückstadt versorgt. Auch der landwirtschaftliche Bedarf an Dünger-, Futtermittel- und Getreideverkehr wird über den Außenhafen Glückstadt abgewickelt. Durch die spezielle Lage wird der Außenhafen Glückstadt insbesondere auch als Umschlagplatz für den direkten Umschlag Seeschiff-Binnenschiff und umgekehrt genutzt. Durch seine hohe Kapazität ist der in Glückstadt eingesetzte Kran in der Lage, auch Schwergut zu bewegen. Spezielle Einrichtungen, modernes Gerät und geschultes Personal ermöglichen einen optimalen Einsatz für den Kunden, wobei die Synergieeffekte der sich ergänzenden Häfen in Brunsbüttel und Glückstadt sinnvoll genutzt werden.