HHLA-CTT

Cosco Hope

Ladefähigkeit Container:
13100 TEU
Länge:
366.00 m

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Terminalmodernisierung belastet Quartalsergebnis, Strukturveränderungen verbessern Ertragsperspektiven

  • Containerumschlag steigt um 4,7 %, Transportvolumen auf Vorjahresniveau
  • Übergangsweise hohe Belastung aus Terminal-Reorganisation
  • Betriebsergebnis (EBIT) verringert sich im ersten Quartal um 22,6 %
  • Für das Gesamtjahr strebt die HHLA ein EBIT von mindestens 200 Mio. Euro an

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im ersten Quartal 2012 den Containerumschlag auf 1,7 Mio. Standardcontainer (TEU) gesteigert. Der Umsatz ging bei veränderter Konsolidierung um 1,0 Prozent auf 286,8 Mio. Euro zurück.

Honolulu Bridge

Ladefähigkeit Container:
8600 TEU
Länge:
332.15 m

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Zim Shekou

Ladefähigkeit Container:
4250 TEU
Länge:
260.00 m

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COSCO Faith

Ladefähigkeit Container:
13092 TEU
Länge:
366.00 m

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COSCO Excellence

Ladefähigkeit Container:
13092 TEU
Länge:
366.00 m

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RBD Dalmatia

Ladefähigkeit Container:
698 TEU
Länge:
129.57 m

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HHLA will nach Steigerung von Umsatz und Gewinn Dividende deutlich erhöhen

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist im Geschäftsjahr 2011 in ihren Kernmärkten überdurchschnittlich stark gewachsen und hat dabei Umsatz und Ergebnis deutlich gesteigert. So nahm der Containerumschlag um 21,3 Prozent auf 7,1 Mio. Standardcontainer (TEU) zu, der Containertransport um 11,3 Prozent auf 1,9 Mio. TEU. Der Umsatz wuchs um 14,0 Prozent auf 1.217,3 Mio. Euro, das Betriebsergebnis (EBIT) um 7,3 Prozent auf 207,0 Mio. Euro. Der Jahresüberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter verbesserte sich um 17,1 Prozent auf 89,3 Mio. Euro.

Zim Genova

Ladefähigkeit Container:
3853 TEU
Länge:
260.56 m

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Videobeitrag zur Jahrespressekonferenz 2012

Deutschlands größter Universalhafen erreicht 2011 im Seegüterumschlag ein Ergebnis von 132,2 Millionen Tonnen und damit ein Plus von 9,1 Prozent. Im Containerumschlag wurden 2011 insgesamt 9 Millionen TEU (20 Fuß-Standardcontainer) umgeschlagen. Das sind 1,12 Millionen TEU mehr als im Jahr 2010. Hamburg erreicht damit in 2011 das stärkste absolute Wachstum im Containerumschlag in der gesamten nordeuropäischen Hafenrange.

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