Für den Hamburger Hafen gibt es Grund, optimistisch in die Zukunft zu blicken. Das Umschlagergebnis der ersten drei Monate 2013 bringt den Hamburger Hafen mit 32,8 Millionen Tonnen Seegüterumschlag wieder auf Wachstumskurs. Für Zuwachs beim Seegüterumschlag sorgte vor allem die gute Entwicklung beim Massengutumschlag: Insgesamt wurden im ersten Quartal des Jahres 10,1 Millionen Tonnen Massengüter in Hamburg verladen. Das entspricht einem Plus von 6,3 Prozent.
Für den Hamburger Hafen stand in dieser Woche wichtiger Besuch auf dem Programm: Auf Einladung von Jürgen Klimke MdB, Vorsitzender der Arbeitsgemeinschaft Elbe der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, reiste eine hochrangige tschechische Delegation um die Senatoren Petr Bratsky und Karel Korytar in die Hansestadt, um sich über die Hinterlandanbindungen des Hamburger Hafens in die Marktregion Tschechien und über die Elbpolitik zu informieren.
Rund 50 Unternehmen der Hafen-, Transport- und Logistikwirtschaft aus Hamburg und der Region präsentieren sich vom 4. bis 7. Juni unter dem gemeinsamen Dach „Gateway Hamburg“ auf der transport logistic 2013, der weltweit größten Logistikmesse, in München.
Elf Partner aus vier Ländern haben drei Jahre lang Elbe, Schelde, Weser und Humber untersucht und stellen nun Werkzeuge für eine integrierte Bewirtschaftung solcher Tideflüsse bereit
Lernt voneinander, und redet miteinander! So kann man zentrale Ergebnisse des EU-Projektes TIDE zusammenfassen. Tideflüsse sind komplexe Systeme, deren Management eine Herausforderung für ihre Anrainer und Nutzer sind. Daher hat eine internationale Arbeitsgruppe daran gearbeitet, diese besser zu verstehen, Gemeinsamkeiten festzustellen und neue Formen der Kooperation zu erarbeiten.
Die an den Toren der Großen Schleusen Brunsbüttel durchgeführten Notreparaturen sind inzwischen so weit voran geschritten, dass nach erfolgtem Torwechsel der Betrieb mit der Großen Südschleuse wieder aufgenommen wurde.
Über das Wochenende wird die Zuverlässigkeit der Anlage getestet.
Sollten am Wochenende keine weiteren Komplikationen auftreten, wird die große Südkammer der Schifffahrt wieder voll zur Verfügung stehen.
Die infrastrukturellen Engpässe im Hafenhinterlandverkehr spitzen sich verkehrsübergreifend zu und erfüllen alle beteiligten Akteure zunehmend mit Sorge. Dies war der einhellige Tenor auf dem vom Hafen Hamburg Marketing ausgerichteten Parlamentarischen Abend in Berlin unter Beteiligung von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer und mit rund 150 hochrangigen Fachvertretern aus Politik, Wirtschaft und Verbänden.
Die Hamburg Port Authority schafft ein neues Tidegebiet in Wilhelmsburg. Hafen TV berichtet vom Pilotprojekt Kreetsand an der Tideelbe, erklärt wie Mensch, Natur und Wirtschaft davon profitieren und zeigt nebenbei, wie ein Nistkasten für Fledermäuse gebaut wird.
Aufgrund der aktuellen Schäden an den Toren der großen Schleusen (Tor 1/ Nordkammer und Tor 6/Südkammer) werden beide großen Schleusenkammern in Brunsbüttel ab sofort außer Betrieb genommen
Zusätzlich muss wegen eines Hydraulikschadens die Südkammer der kleinen Schleuse ebenfalls ab sofort außer Betrieb genommen werden. Die Nordkammer der kleinen Schleusen bleibt in Betrieb.
