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Leichter Zuwachs im Seegüterumschlag des Hamburger Hafens im ersten Quartal 2013

Für den Hamburger Hafen gibt es Grund, optimistisch in die Zukunft zu blicken. Das Umschlagergebnis der ersten drei Monate 2013 bringt den Hamburger Hafen mit 32,8 Millionen Tonnen Seegüterumschlag wieder auf Wachstumskurs. Für Zuwachs beim Seegüterumschlag sorgte vor allem die gute Entwicklung beim Massengutumschlag: Insgesamt wurden im ersten Quartal des Jahres 10,1 Millionen Tonnen Massengüter in Hamburg verladen. Das entspricht einem Plus von 6,3 Prozent.

Hertzog & Partner ist wieder in der Region Mitte vertreten

Die Elmar Hertzog und Partner Management Consultants GmbH, Hamburg, ist in Deutschland seit 01. Januar 2013 wieder in der Region Mitte vertreten, die Hessen, Rheinland-Pfalz und das Saarland umfasst. Neuer Regionalleiter Mitte ist der Diplom-Kaufmann Harald Rosellen (Jahrgang 1967). "Wir freuen uns, dass wir wieder vor Ort in dieser wichtigen Wirtschaftsregion aktiv sind", sagt Frederik Zitz, geschäftsführender Gesellschafter von Hertzog & Partner.

Brunsbüttel Ports verzeichnet Rekordumschlag

Anhaltender Wachstumskurs mit stetigem Aufwärtstrend bei Brunsbüttel Ports. Gesamtumschlag von 11,5 Millionen Tonnen in den drei Häfen. Investitionen von über 20 Millionen Euro kurbeln Wachstum weiter an. Die Brunsbüttel Ports GmbH hat mit seinen Häfen Elbehafen, Ölhafen und dem Hafen Ostermoor im Jahr 2012 erneut einen Rekordumschlag erzielt. Nachdem im Vorjahr erstmalig die 10-Millionen-Tonnen-Marke überschritten wurde, konnte der Umschlag in 2012 um über zehn Prozent gesteigert werden.

2012: Erneutes Rekordjahr für den Kreuzfahrthafen Hamburg. Kreuzfahrt-Boom geht 2013 weiter: eine halbe Million Passagiere in Sicht.

Saisonrekord 2012

Schiffstaufen, Hafengeburtstag, Cruise Days oder Internationale Messen: „Hamburg ist die Bühne für die Kreuzfahrtindustrie und wurde nicht zuletzt deswegen vom DEUTSCHEN KREUZFAHRTPREIS zum „Kreuzfahrthafen des Jahres 2012“ gekürt“, so Gerd Drossel, geschäftsführendes Vorstandsmitglied des Vereins Hamburg Cruise Center (kurz HCC).

Seehafen Kiel kann Vorjahresergebnis leicht übertreffen

Der Kieler Seehafen hat das Jahr 2012 mit einem leichten Plus sowohl im Güterumschlag als auch im Passagierverkehr abgeschlossen. Im vergangenen Jahr wurden erstmals mehr als 6,3Mio. Tonnen Güter (Plus 0,3 %) umgeschlagen und damit das gute Ergebnis des Vorjahres – wenn auch nur leicht - übertroffen. Im Passagierverkehr gingen mehr als 1,9 Mio. Reisende an oder von Bord eines Fähr- oder Kreuzfahrtschiffes. Dies entspricht einem Plus von 2,2 % gegenüber dem Vergleichszeitraum. Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der SEEHAFEN KIEL GmbH & Co.

Armin Haug feiert 15-jähriges Firmenjubiläum bei Hertzog & Partner

Im Januar 2013 kann Armin Haug, Regionalleiter Süd in Stuttgart, auf fünfzehn erfolgreiche Jahre bei Elmar Hertzog und Partner Management Consultants GmbH zurückblicken. Zu diesem Jubiläum gratulieren die geschäftsführenden Gesellschafter Elmar und Frederik Zitz sowie das gesamte Team von Hertzog & Partner sehr herzlich.

Anfang 1998 wurde in Stuttgart die vierte deutsche Niederlassung von Hertzog & Partner mit dem Ziel gegründet, die flächendeckende Expansion des Unternehmens weiter fortzusetzen und auch im Süden Deutschlands direkt vor Ort tätig zu sein.

Die zwei größten Buss-Fonds verkaufen ihr Containerportfolio

Größter Fondscontainerverkauf aller Zeiten: 275.000 Container, Transaktionsvolumen von 410 Millionen US-Dollar / Käufer: Tochter der US-amerikanischen Private-Equity-Gesellschaft Lindsay Goldberg / Containermarkt robust: Trend zum Leasing setzt sich fort

CTS-Entwicklung geht weiter

Nach der planmäßigen Rückgabe großer Teile der Buss-Flächen im Mittleren Freihafen setzt die Hamburg Port Authority (HPA) die Entwicklung des Central Terminal Steinwerder (CTS) fort. Die verbleibenden Buss-Flächen im südlichen Teil des Areals, vor allem das Buss Hansa Terminal, werden bis 2016 weiter genutzt. Die HPA und die Buss-Gruppe haben sich auf eine entsprechende Anpassung der Mietverträge geeinigt. Das Unternehmen kann damit bis Ende 2016 seinen Terminalbetrieb fortsetzen.

Gemeinsam für den Hafen

Der Hamburger Hafen wird die Anlaufkosten für Großschiffe deutlich senken. Wirtschaftsbehörde, Hamburg Port Authority (HPA) und Hafenwirtschaft reagieren damit auf die anhaltenden Restriktionen bei sogenannten Revierfahrten auf der Elbe. Ziel ist die Wettbewerbsfähigkeit des Hamburger Hafens vor dem Hintergrund des Beschlusses des Bundesverwaltungsgerichtes in Leipzig zur Fahrrinnenanpassung zu stärken.

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