Port_Services

• Containerumschlag steigt um 4,7 %, Transportvolumen auf Vorjahresniveau
• Übergangsweise hohe Belastung aus Terminal-Reorganisation
• Betriebsergebnis (EBIT) verringert sich im ersten Quartal um 22,6 %
• Für das Gesamtjahr strebt die HHLA ein EBIT von mindestens 200 Mio. Euro an

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im ersten Quartal 2012 den Containerumschlag auf 1,7 Mio. Standardcontainer (TEU) gesteigert. Der Umsatz ging bei veränderter Konsolidierung um 1,0 Prozent auf 286,8 Mio. Euro zurück.

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und die Deutsche Bahn (DB) ordnen die Anteile an ihren Gesellschaften für den Containertransport auf der Schiene neu. Dabei übernimmt die HHLA die Anteile der DB an den Intermodalgesellschaften Polzug (33,3 Prozent) und Metrans (35 Prozent). Im Gegenzug geht die bisherige 50 Prozent-Beteiligung der HHLA an der TFG Transfracht auf die DB über.

Zollseminare mit hochkarätigen Praktikern

Ob AEO, ATLAS, Embargos, neuer Zollkodex oder die Auflösung des Hamburger Freihafens: Einen klaren Durchblick durch den Paragraphen- und Dokumente-Dschungel verschaffen künftig die praxisorientierten Schulungen der neu gegründeten HZA Hamburger Zollakademie GmbH. Das Weiterbildungsinstitut im Herzen der Hafenmetropole startet mit hochkarätigen Referenten. Interessierte aus Logistik, Industrie und Handel können sich ab sofort über www.hza-seminare.de informieren und anmelden.

Keine Erhöhung der Kappungsgrenze für Containerschiffe / Stärker umschlagbezogenes Hafengeld ab Sommer 2012 / Anpassung an Inflationsniveau

Vom 25. bis 26. April 2012 diskutieren Experten aus der Hafenwirtschaft sowie der Chemie-, Pharma- und Logistikbranche auf dem 4. See-Hafen-Kongress in Hamburg über Fragen zu der Zukunft der Küstenregion als Wirtschaftsraum, den Anforderungen an den Ausbau von Value Added Services von Logistikdienstleistern aus der Chemie- und Pharmaindustrie im Umfeld der Seehäfen, einer zielorientierten Personalentwicklung sowie den Anforderungen an effiziente und umweltschonende Hinterlandanbindungen der Seehäfen.

Hamburg, 1. Juli 2011. Im Hamburger Hafen wird kräftig gebaut. Ab Montag, 4. Juli, geht es in die heiße Phase. Dann wird für zehn Wochen an der Ostrampe der Köhlbrandbrücke gearbeitet. Damit es nicht zu Rückstaus an der dortigen Zollstation Neuhof kommt, werden in dieser Zeit wieder die bewährten "ConChecker" eingesetzt. Das heißt: Spezialisten unterstützen an der Zollstation die Beamten bei ihrer Arbeit, in dem sie die vielen durchfahrenden Lkws mit Leercontainern kontrollieren. Das spart pro Lkw zwischen 30 und 60 Sekunden ein.

Senator Horch: Senat hält Wort und unterstützt Hafenwirtschaft bei den Umstellungen

Nahezu alle Güterarten können im Universalhafen Hamburg umgeschlagen werden. Tausende Dienstleistungsunternehmen sind Tag und Nacht im Einsatz und sorgen für einen reibungslosen Ablauf im Hafen, auf der Elbe und im übrigen Hafengebiet.

Mit dem neuen Hafen Hamburg Handbuch 2011 präsentiert Hafen Hamburg Marketing auf 142 Seiten in deutscher sowie englischer Sprache die Leistungsvielfalt der Hafenwirtschaft Hamburgs und der Partnerhäfen in der Region. Dabei stehen alle Verkehrsträger im Fokus.