Liniendienste

Die Rickmers-Linie hat den 17.000 dwt Neubau Rickmers Tianjin als Teil der Erweiterung ihres Europa/India-Dienstes ihrer Flotte hinzugefügt. Hamburg, Antwerpen, Genua, Mumbai und Chennai gehören dabei zu den Basishäfen des Services, der bei Bedarf auch weitere Häfen außerplanmäßig bedienen kann.

Neben den Schwesterschiffen Rickmers Tianjin und Rickmers Yokohama sind die Charterschiffe Linde, Martin und Baltic Winter im Europa/Indien-Dienst eingesetzt.

Neujahresgrüße: Hafen Hamburg Marketing Repräsentanzen blicken positiv auf 2012

Berlin

Die Grand Alliance-Mitglieder Hapag-Lloyd, NYK und OOCL haben beschlossen, gemeinsam mit Hamburg Süd und ZIM größere und effizientere Schiffe im Transatlantic Service zwischen Europa und der USA-Ostküste einzusetzen. Ab März 2012 kommen anstelle von vier Schiffen mit jeweils 3.700 TEU (20-Fuß-Standardcontainer), vier mit einer Kapazität von 5.400 TEU zum Einsatz. Wie bisher werden Hamburg Süd und ZIM je ein Schiff und die Grand Alliance zwei Schiffe stellen.

Die Zahl außergewöhnlich großer Fahrzeuge (AGF) im Hamburger Hafen steigt von Jahr zu Jahr und mit ihr auch die Größe der Schiffe. Mit dem Besuch der CSCL Mars, die auf ihrer Jungfernfahrt in dieser Woche erstmals Hamburg anlief, empfing die Hansestadt eines der größten Containerschiffe, die den Hamburger Hafen derzeit bedienen. Das Schiff der Reederei China Shipping Container Lines mit einer Kapazität von 14.074 TEU (20-Fuß Standardcontainer) gehört zu den besonders großen Container- und Massengutschiffen der AGF-Klasse.

Der Hamburger Hafen ist innerhalb der EU einer der bedeutendsten Wirtschaftspartner Indiens im seeseitigen Außenhandel. Zur Stärkung der wirtschaftlichen aber auch kulturellen und akademischen Verbindungen beider Länder lud die Hamburger Gemeinschafts-Repräsentanz in Mumbai im November zu ihrer offiziellen Eröffnung ein. Das bereits seit Anfang des Jahres in Indien agierende Repräsentanzen-Büro, unterstützt von Hafen Hamburg Marketing e.V., dem Hamburger Senat sowie der Handelskammer Hamburg, gilt als Ansprechpartner für Vertreter von Politik, Wirtschaft und Kultur aus Hamburg und Indien.

Der Hamburger Hafen erreicht in den ersten neun Monaten des Jahres mit einem Plus von rund 11 Prozent ein Umschlagergebnis von 99 Millionen Tonnen. Mit diesem überdurchschnittlich guten Um-schlagergebnis konnte der Hamburger Hafen Marktanteile im Wettbewerb der großen Nordkontinenthäfen zurückgewinnen.

Mit insgesamt 6,8 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) wächst der Containerumschlag mit 15,3 Prozent in Hamburg zweistellig und damit deutlich schneller als in den Westhäfen Antwerpen (+ 3,1 Prozent) und Rotterdam (+ 7,7 Prozent).