Schweiz

Mehr Informationsangebote zum Kombinierten Verkehr (KV), eine stärkere bundesländerübergreifende Vernetzung von Transportunternehmen, marktgerechte Ausbau- und Ertüchtigungsmaßnahmen für die Schieneninfrastruktur, zusätzliche Container-Depots und ausgeweitete Öffnungszeiten an den bestehenden KV-Terminals – das sind einige der Lösungsansätze, die auf der gestrigen Abschlussveranstaltung des Kooperationsprojektes „Hafen Hamburg 62 +“ im Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie vorgestellt wurden.

Mit einem seit Jahren zweistelligen Wachstum im Außenhandel hat sich China zu einem der bedeutendsten Handelspartner Deutschlands entwickelt. Für den Hamburger Hafen nimmt China als wichtigster Handelspartner im Containerverkehr eine führende Position ein. Im bilateralen seeseitigen Außenhandel wurden 2011 in Hamburg insgesamt rund 3 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) von und nach China abgefertigt. Das sind 33 Prozent aller Container, die im Hamburger Hafen umgeschlagen werden.

Hafen Hamburg Marketing präsentiert auch 2012 die Leistungsstärke des Hamburger Hafens auf 136 Seiten in dem neu erschienenen Hafen Hamburg Handbuch. Die aktuelle Ausgabe vermittelt Geschäftspartnern und Freunden des Hamburger Hafens in deutscher sowie englischer Sprache interessante und nützliche Inhalte zur Vielfalt und Leistungsfähigkeit der überwiegend mittelständisch aufgestellten Hamburger Seehafenverkehrswirtschaft und der Partnerhäfen in der Region.

Die wirtschaftlichen Beziehungen des Hamburger Hafens und der Schweiz profitieren vor allem von einem: Der Schiene. Die hervorragende Hinterland-Verbindung des Hamburger Hafens, die ihn zu Europas größtem Eisenbahnhafen macht, ermöglicht den beinahe vollständigen Warenaustausch zwischen der Hansestadt und dem Alpenstaat per Bahn. Rund 20 Prozent des gesamten Außenhandelsvolumens der Schweiz werden über den Hamburger Hafen umgeschlagen. Das Im- und Exportvolumen der Schweiz über die Nordrange-Häfen lag 2010 bei ca. 420.000 TEU.

Auf Einladung von Hafen Hamburg Marketing (HHM) finden jedes Jahr die traditionellen Neujahresempfänge in München, Nürnberg und Stuttgart statt. In den ersten Januarwochen 2012 begrüßte Jürgen Behrens, Leiter der HHM-Repräsentanz in München, auf den Veranstaltungen jeweils mehr als 100 Vertreter der Außenhandels- und Verkehrswirtschaft sowie von Verbänden und Institutionen aus den Marktregionen Bayern und Baden-Württemberg. Mit dabei waren auch Teilnehmer der Seehafenverkehrswirtschaft aus Hamburg und der Region.

IMS bietet seit dem 14. Dezember 2011 mit dem „Swiss-Hansa-Shuttle“ eine neue, direkte Zugverbindung für den unbegleiteten Kombinierten Verkehr (UKV) ab dem Container Terminal Altenwerder in Hamburg nach Frenkendorf und Rekingen in der Schweiz an. Die Umfuhren von und zu den übrigen Hamburger Terminals werden durch lokale Transportpartner sichergestellt. Ab Reklingen kann die Ware im Vor- und Nachlauf durch den sogenannten „Swiss Split“ an weitere Binnenbahnhöfe und Anschlussgleise in der Schweiz verteilt werden.

Der HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) wurde mit dem internationalen Qualitätssiegel „Container Terminal Quality Indicator“-Standard (CTQI) ausgezeichnet. Damit gehört die Anlage zu den leistungsfähigsten Terminals der Welt. Zugleich hat der CTA im dritten Quartal einen historischen Rekord bei der Bahn-Hinterlandabfertigung aufgestellt.