Hamburg Maritim

Start der russischen WTO-Mitgliedschaft stärkt die Position des Hamburger Hafens im Handel mit Russland

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Blue Port

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Seit 2008 inszeniert der Lichtkünstler Michael Batz eine weltweit einmalige Inszenierung des Hamburger Hafens und vielen weiteren Gebäuden und auch Schiffen. Weit über 6000 Licht-Elemte wurden dafür installiert.

Der Light-up für den Blue Port findet am 13. August um ca. 21.00 Uhr statt. 

Datum: 
13. August 2012 - 21:00 - 19. August 2012 - 23:59
Ort: 
Hamburger Hafen

Unsere Hamburger Deern wird 50! MS Kirchdorf auf exklusiver Jubiläumsfahrt

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Seit 1962 ist die MS Kirchdorf unermüdlich im Hamburger Hafen unterwegs. Das Traditionsschiff der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG hat nach 50 Jahren mehr als 1,5 Millionen Seemeilen zurückgelegt – das entspricht 50 Weltumrundungen. Heute wird das grün-weiße Schmuckstück der HADAG-Flotte vor allem bei Hafenrundfahrten eingesetzt – aber auch als Verstärker im Fährliniendienst oder auf der Unterelbe. Dabei konnte die Kirchdorf statistisch schon jeden Hamburger und jede Hamburgerin sieben Mal an Bord begrüßen.

WCT World Container Trading GmbH mit neuem Geschäftsführer

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Last Minute-Seminare rund um die Freihafenauflösung

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OPDR startet neue Direktverbindungen

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HHLA passt Prognose an verändertes Marktumfeld an

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Neubau Rugenberger Schleuse: HPA verbessert die Erreichbarkeit des Containerterminals Burchardkai

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Am 23. Juli 2012 beginnt die Hamburg Port Authority (HPA) mit dem Neubau der Rugenberger Schleuse. Ziel der Baumaßnahmen ist es, die Erreichbarkeit des Containerterminals Burchardkai (CTB) zu verbessern. Derzeit ist die Zufahrt vom Rugenberger Damm nicht möglich, da die Straßenbrücken über die Rugenberger Schleusen aus Sicherheitsgründen zurückgebaut wurden.

Der Elbtunnel -- Nadelöhr im Norden

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Der Elbtunnel ist wichtiges Nadelöhr für den Verkehr in Hamburg, in Norddeutschland und im Hafen -- Hafen TV hat hinter die Kulissen des Bauwerks geschaut, erklärt die Tunnelbetriebszentrale und berichtet von den aktuellen Modernisierungsarbeiten.

 

Sprachen: 
de

Dem Rekord entgegen! - Halbjahresbilanz Nord-Ostsee-Kanal 2012

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Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) stärkt seine Rolle weiter als internationaler und leistungsstarker Verkehrsweg. Seit Ende der 1990er Jahre hat sich die Transportmenge mehr als verdoppelt. Der Anteil der sehr großen Schiffe steigt weiter, vor allem die Anzahl der größten Schiffe, die den Nord-Ostsee-Kanal befahren dürfen. Das sind Schiffe mit einer Länge von bis zu 230 m und einer Breite von bis zu 32,5 m. Die Anzahl der Schiffe in dieser Größe stieg, im Vergleich zum ersten Halbjahr 2011, von 257 auf 339 an.

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