Binnenhäfen

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HHM empfängt hochrangige tschechische Delegation

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Für den Hamburger Hafen stand in dieser Woche wichtiger Besuch auf dem Programm: Auf Einladung von Jürgen Klimke MdB, Vorsitzender der Arbeitsgemeinschaft Elbe der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, reiste eine hochrangige tschechische Delegation um die Senatoren Petr Bratsky und Karel Korytar in die Hansestadt, um sich über die Hinterlandanbindungen des Hamburger Hafens in die Marktregion Tschechien und über die Elbpolitik zu informieren.

Lebensraum Kreetsand - Wilhelmsburgs neues Tidegebiet

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Die Hamburg Port Authority schafft ein neues Tidegebiet in Wilhelmsburg. Hafen TV berichtet vom Pilotprojekt Kreetsand an der Tideelbe, erklärt wie Mensch, Natur und Wirtschaft davon profitieren und zeigt nebenbei, wie ein Nistkasten für Fledermäuse gebaut wird.

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Der St. Pauli-Elbtunnel - die komplexe Sanierung eines Denkmals

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Der St. Pauli-Elbtunnel - Wahrzeichen und wichtiger Verkehrsweg im Herzen Hamburgs. Hafen TV berichtet von den komplexen Sanierungsarbeiten, erklärt die Herausforderungen dabei und zeigt ungewohnte Bilder des entkernten Bauwerks..

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Trimodalität zahlt sich aus: Oberelbe-Häfen bleiben auf Kurs

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Die trimodale Aufstellung des Hafenverbundes SBO (Sächsische Binnenhäfen Oberelbe
GmbH) sorgte dafür, dass die sechs Binnenhäfen in Sachsen, Sachsen-Anhalt und der
Tschechischen Republik trotz widriger Transportbedingungen wieder annähernd das Ergebnis
von 2011 erreichen konnten.

Erste Hilfe für die HPA Flotte - der Schutenpark Rugenbergen

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Unscheinbar im Schatten von Autobahn und Köhlbrandbrücke gelegen und doch so wichtig für den Hamburger Hafen: Der Schutenpark Rugenbergen. Hafen TV erklärt die unterschiedlichen Schuten und berichtet von Funktionen und technischen Finessen.

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Deutschland braucht eine zuverlässige Wasserstraße Elbe

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Auf der Veranstaltung „Binnenschifffahrt auf der Elbe“ im Hafen-Klub diskutierten am 23. Januar rund 60 Vertreter aus Teilnehmern des „Runden Tischs Gesamtkonzept Elbe“, Umweltverbänden, Bundesministerien und Behörden, Binnenschifffahrtsreedereien und -häfen sowie verladender Wirtschaft und Hafenwirtschaft. Einstimmiger Tenor: „Der Wirtschaftsstandort Deutschland braucht eine zuverlässige Elbe als Wasserstraße für wachsende Mengen im Gütertransport“.

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