Haefen der Region

Die Hafenkooperation Offshore-Häfen Nordsee SH wächst über Deutschlands Grenzen hinaus und hat mit dem Hafen Havneby auf Rømø einen neuen Partner und Servicehafen. Der weitere Expansionskurs wird zukünftig auch die Luft- und Hinterlandanbindung in die Offshore-Logistikketten integrieren. Uniconsult präsentiertdie Möglichkeiten der Einführung eines Offshore-Shuttles Schleswig Holstein, um Potentiale für die Versorgung der Offshore-Windparks zu heben.

Zum Abschluss einer Kurzreise rund Skagen machte das Kreuzfahrtschiff „Artania“ der Phoenix Seereisen, am heutigen 15. Mai, begleitet von Wasserfontänen eines Hafenschleppers erstmals am Kieler Ostseekai fest. Im Rahmen eines Bordempfangs hieß Cathy Kietzer, Stadtpräsidentin der Landeshauptstadt Kiel, Schiff, Passagiere sowie Besatzung herzlich willkommen und überreichte die traditionelle Erstanlaufplakette an Kapitän Jens Thorn. Cathy Kietzer: „Ein Erstanlauf ist immer etwas ganz Besonderes.

(Frankfurt a. M., 10. Mai 2012) Zur Reihe „logistics talk“ haben TFG Transfracht und bremenports Anfang Mai nach Basel eingeladen. Rund 100 Gäste - darunter Vertreter aus der bremischen Hafenwirtschaft sowie Vertreter des Transportgewerbes und Verlader aus der Schweiz – diskutierten während einer Bootsfahrt auf dem Rhein über die Potenziale einer stärkeren Nutzung der bremischen Häfen und die Anbindung an die Schweiz.

Im April trafen die ersten acht von insgesamt 30 Giganten des Rotorblattherstellers Vestas im Elbehafen Brunsbüttel ein: Flügel für Windkraftanlagen mit einer jeweiligen Länge von 55 m. Der Rotorblatthersteller Vestas Blades Deutschland GmbH in Lauchhammer nutzte für die Verladung erstmals den neuen Hafen Mühlberg an der Elbe. Das Logistikkonzept wurde von der Glahr & Co. GmbH erstellt und speditionell umgesetzt.

Heinrich Beckmann ist von der finnischen Botschaft zum neuen Honorarkonsul der Republik Finnland ernannt worden. Der Konsularbezirk umfasst die Hansestadt Lübeck und die Kreise Herzogtum Lauenburg, Ostholstein, Segeberg und Stormarn. Heinrich Beckmann löst den bisherigen Honorarkonsul Gunther Ranke ab, der sein Amt aus persönlichen Gründen niedergelegt hat.

Für sein Projekt Amrumbank hat E.ON mit dem Hafenbetreiber Cuxport eine Reservierungsvereinbarung für die Nutzung von Hafenflächen unterschrieben. Ziel der Reservierung ist die Sicherung von Flächen im Hafengebiet sowie die exklusive Nutzung einer der drei vorhandenen Kaianlagen für Montage, Transport und Lagerung von wichtigen Komponenten des Offshore-Parks.

100 Teilnehmer aus Hafenwirtschaft, Logistik-, Pharma- und Chemiebranche diskutierten beim 4. See-Hafen-Kongress in Hamburg über die Zukunft der Küstenregion, Anforderungen der Chemiebranche an die Seehäfen und notwendige Maßnahmen für eine effiziente Hinterlandanbindung

„Aufbau eines länderübergreifenden Logistiknetzwerkes in der südöstlichen Ostseeregion ist wichtigstes Ziel“

Von den insgesamt 132,2 Millionen Tonnen Seegüter, die 2011 im Hamburger Hafen über die Kaikanten gingen, entfielen rund 15,4 Millionen Tonnen auf den Gefahrgutumschlag. Hinzu kommen jährlich mehr als 10 Millionen Tonnen an chemischen Grundstoffen und chemischen Erzeugnissen. „Die Chemie ist einer der großen Industriezweige in Deutschland, eine klassische Grundindustrie, die in andere Bereiche, wie den Maschinenbau oder die Lebensmittelindustrie, hinein liefert“, sagt Ulf Inzelmann, Geschäftsführer der UMCO Umwelt Consult GmbH.

Mit dem am Dienstag, den 3. April 2012, erfolgten Beschluss des niedersächsischen Kabinetts liegen nunmehr die erforderlichen Zustimmungen der Bundesländer Hamburg, Schleswig-Holstein und Niedersachsen zur Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe vor. Frank Horch, Senator der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation: „Es war richtig, sich die Zeit für einen fairen Ausgleich der unterschiedlichen Interessen zu nehmen.